Foro de Pasion 4x4 Rosario

Esta fue una travesía a la que fui invitado por Tobhías, y la misma se trataba de lograr “unir” distintos poblados de Mendoza, San Juan y La Rioja por “huellas” inventadas llamadas “XX”.
Realmente, vale la pena hacer una breve reflexión antes de ponerse a subir fotos y hacer un breve relato de lo que fue este viaje, ya que si bien hay muchísimo para contar, es imposible hacerlo en un foro, donde, cualquier comentario adornado con fotos, no muestran ni siquiera el uno por ciento de lo que en realidad uno puede ver y sentir en este tipo de experiencias extremas.
Hay veces que el ejercicio de la locura debe estar acompañado de una inteligencia notable para lograr sortear obstáculos impensados, ya que trepar laderas interminables hacia la nada misma, vadear ríos, circular con nuestros vehículos por huellas donde los animales casi ni pueden ir y un sin número de situaciones similares, para ver paisajes indescriptibles, hacen que uno llegue a pensar para que hacemos estas cosas si no las podemos mostrar, si no podemos trasladar los sentimientos, muchas veces encontrados, de pensar que uno esta tan lejos viendo y apreciando paisajes tan hermosos, y nuestros seres queridos y amigos solo esperan de nosotros un par de fotos que les pinte lo que nuestros ojos tuvieron el privilegio de ver.
En fin, es lo que elegimos para transitar estos días en la vida. Vivir al extremo, sintiendo en cada momento la adrenalina correr por nuestras venas para demostrarnos no sé qué cosa. Tal vez sea la imperiosa necesidad de creernos omnipotentes llegando a desafiar muchas veces hasta la misma ley de la gravedad, soportando temporales de viento inclemente y un frio intenso, que te congelan hasta las mismas ideas.

Fueron 6 días de travesía extrema en la cordillera.

1200 km de osrou.

7 XX relevadas

2 confluencias

Y la visita a la impresionante reserva de la biosfera y Parque Nacional de San Guillermo.

DIA 1 (domingo 7 de septiembre de 2014). Unión Mendoza-Los Berros por XX 109

El primer gran escollo fue pasar por la quebrada del hielo,





para luego seguir por la XX 109, y llegar a un camino minero en desuso donde aprovechamos las instalaciones de la misma mina para almorzar.

















Y como bonus-track del día nos dimos el gusto de “visitar” la confluencia 32S 69W, que si bien, ya estaba visitada, el objetivo fue llegar con las chatas lo más cerca posible de la misma, y luego de recorrer varios km por un lecho de rio muy rocoso, llegamos a solo 600 metros de la misma confluencia, y de no haber encontrado en el mismo lecho de rio un alambrado que nos impedía seguir avanzando, seguramente hubiéramos llegados con nuestras chatas hasta casi el mismo punto, estacionando nuestros vehículos a no más de 40 metros de la misma confluencia.





Pero, como aún teníamos algo de tiempo nos dimos el gusto de visitar la cascada “Santa Clara”. (total del día 245 km)

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TOYOTERO DE LEY, LOCO DEL 4X4!!!
LU6FAV

DIA 2 (Lunes 8 de septiembre de 2014). Unión de Los Berros-San Juan

Por cañada de la Flecha, luego cañada de Los Leones, cañada de los Helechos, cañada del Sombrero, XX Paolo, para luego subir el Portezuelo del Tontal, y ascender al “Pircas”.

Para completar el circuito, descendimos por el “Precalingastino” y huellas de mineras abandonadas dirigiendonos hacia la Estancia Maradona. Toda esta parte de la travesía la realizamos sin luz solar, ya que la noche nos sorprendió y tuvimos que hacer los últimos km de osrou en la noche, para llegar a San Juan y completar el circuito del día (total del día 185 km).

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DIA 3 (Martes 9 de septiembre de 2014). Unión San Juan-Rodeo

Realizando la trepada a la Pampa de La Invernada por la XX 3, para luego tomar por la XX 01, y llegar hasta la cima del Cerro Bayo (lugar desde el cual se puede apreciar una gran parte de la cordillera (desde el cerro Tupungato, hasta casi el Piscis) convirtiéndose un verdadero “balcón con vista a Los Andes. Todo esto, pertenece a la Reserva “Don Carmelo”.

Desde ese lugar, descendimos por la muy difícil XX 02, hacia la ruta que une Iglesias con Calingasta cerca del poblado llamado Tocota (Verdaderamente intransitable, donde se pueden encontrar grietas enormes y totalmente traisioneras), pasando por la Pampa de los Avestruces. Todo esto fue una vuelta redonda recorriendo en un mismo día tres XX. (total del día 230 km)

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Como siempre un lujo, relato y fotos




alfred

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DONDE TERMINA EL ASFALTO COMIENZA LA AVENTURA...

Toyota Land Cruiser HDJ 80

LU9 FAD

DIA 4 (miércoles 10 de septiembre de 2014) Rodeo-Reserva San Guillermo

Luego de realizar los trámites pertinentes (cosa que se venía haciendo desde unos cuantos días antes), y con previa contratación de un guía, salimos hacia la reserva de la Biosfera y Parque Nacional San Guillermo.

El buen hombre que obraba de guía, apodado “Varilla”, nos fue relatando como en una excursión cada cosa que íbamos viendo en el camino, y con lujo de detalles. Todo esto hasta llegar al refugio de montaña, donde preparamos un buen plato para reponer energías: “POLLO A LA VALENZIANA”.





















DIA 5 (jueves 11 de septiembre de 2014) Refugio de San Guillermo-Las Majaditas
Una vez terminado el desayuno, seguimos avanzando hacia el norte en la Reserva San Guillermo hasta la quebrada del “infiernillo”, por la cual bajamos hasta el Rio Blanco, el cual lo remontamos (aguas arriba) siguiendo la XX79. Hasta el puesto de control de Las Majaditas.
En alguna otra travesía, en dicho puesto nos habían hecho retornar, pero en este caso contando con un guía y el permiso de entrada al Parque Nacional, no tendríamos problemas en poder entrar. Todo esto, no fue necesario, ya que en el puesto en esta época del año no hay nadie, lo que hizo que pudiéramos retornar por la Reserva sin problemas hacia el refugio, y desde ese lugar bajar nuevamente a Rodeo.
Es, prácticamente imposible poder describir con palabras la belleza de la Reserva y del Parque Nacional. Realmente, fue un gusto poder disfrutar tan lindos lugares. (Total recorrido en los dos días: 400 km).

lamentablemente no tengo fotos del 5º dia.

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DIA 6 (Viernes 12 de septiembre de 2014) Angualasto-Guandacol

Siguiendo una antigua huella minera abandonada y luego por cauces de ríos secos nos fuimos aproximando a la confluencia 30S 69W, la idea era llegar con las chatas hasta la misma confluencia, así que comenzamos a aproximarnos lentamente, cruzando una infinidad de cortadas y haciendo ciento de trepadas y bajadas por las laderas misma de la montaña, hasta que llegamos a montarnos en una planicie, que nos llevó directamente hasta la misma confluencia, que si bien, también estaba visitada, fuimos los primeros que pudimos poner las chatas en la misma confluencia.

La salida, hacia la huella, fue tan difícil o más aún que la entrada. Todo esto nos llevó casi 5 horas.

Desde ahí seguimos por la huella minera hasta empalmar con el camino del DAKAR 2010 que realizaron motos y cuatris.. Todo un camino extremadamente estrecho, de cornisa y lleno de grietas. Camino que seguramente hace ya unos cuantos años no pasaba ninguna chata.

Tuvimos varios contratiempos, haciendo que tengamos que pernoctar en la misma montaña, ya que nos sorprendió la noche cuando teníamos que “bajar” una cascada.

Al amanecer del Sábado 13 de septiembre, logramos pavimentar la cascada con piedras y escaleras y de a uno, la fuimos bajando. El resto del camino fue casi una copia del que ya habíamos realizado, todo por lecho de ríos muy pedregosos y tortuosos, hasta llegar a Guandacol. (total de los 2 días: 215 km).





















Como dije anteriormente, fue una travesía extraordinaria. Lo bueno es que pasamos por lugares donde nunca antes había pasado un vehículo, y relevamos huellas para que quienes quieran repetir este viaje lo puedan hacer y disfrutar tanto como nosotros.
Hoy solo me queda agradecerle a mi familia que me hace el aguante para hacer estos viajes y a mi sana locura que hace que los pueda disfrutar.

INTEGRANTES DE LA TRAVESIA:
Tobhias con el Patrol “Iguana”
Hugo con la Toyo “Micky Mousse”
Eduardo con la Chero acompañando por Diego
Nacho Tirri con la SW4 acompañando por Daniel J3 y Oscar.

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que lindo disfrutar de un buen relato regado unas copitas de malbec

Excelente travesía! Osrou extremo, paisajes imponentes, un grupo con muchísima experiencia a cuestas; no puede fallar. Eso si, la envidia me carcome, como no fui!!!

Realmente impresionante viaje, y un lujo de redacción los pensamientos volcados en la introducción del relato, es así!

No tengo mas que

Ya me vas a contar los pormenores, mapa en mano, el jueves

Desde ya te mangueo toda la data de San Guillermo, quiero arrancar el 2015 alli

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Tonga LU5FBG
Pasión 4x4 Rosario

Simplemente ESPECTACULAR!!!! que lugares!!!!!!! y el relato del comienzo creo nos representa a la mayoria de los q disfrutamos de esta pasion!! QUE BUEN VIAJE!!!

muy bueno todo , gracias x compartirlo , espectacular

Espectacular el relato y las fotos Hugo!!!!
todavia me estoy lamentando de no haber podido ir

Que lo tiró de las patas!!! Que vueltita se mandaron!

Que poca visión comercial tiene la gente de esa zona.



Tío: ¿Cuanto hubieses pagado por una reflex con teleobjetivo para esta foto?
Hay que ir a poner un puesto fotográfico en la quebrada del hielo.
No me quiero imaginar la fruncida cuando la patita delantera izquierda se decidió a tocar de nuevo el suelo!!!


Che, no falta el Tape?

Subi el video pá!!!

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"Imposible" es el adjetivo de los imbéciles. (NB) - Rouge & Off Road