Foro de Pasion 4x4 Rosario

Bueno, después de un tiempo hago un up-date del post.

Mañana sábado salen los diferenciales hacia Buenos Aires para cambio de relaciones, colocación de bloqueo trasero y modificación de palieres flotantes...

Los palieres son hechos por la gente de Ana Forja...
http://www.anaforja.com.ar/
El resto es trabajo de Mug...
http://www.mug4x4.com/

Diferenciales listos para cargar...



Por otro lado empezamos con el desarme de una parte del motor para poner todo a punto.
Originalmente la idea es:
Desarmar radiadores para su limpieza, control y eventual reparación... No los notamos transpirados. Pero el barro... mamá... y la manguera inferior está pidiendo el cambio...
Desarmar vizcoso, bomba de agua y llegar hasta la cadena de distribución para controlar tensión y desgaste según el manual de servicio. De paso se controla si los bolilleros del vizcoso, de la bomba de agua y todas las otras poleas tienen juego y giran bien ó hay alguna trabada. Por ahora todo gira en orden. Y el ventilador del electro ha sido cambiado en algún momento porque está escrito con corrector y dice "cheroke v6".
También vamos a sacar alternador y burro, controlarlos, ver los carbones. Ponerlos a nuevo, bah...
Sacar las bujías y ver la luz de las mismas, cambiarlas eventualmente, y cambiar los inyectores ya que llegaron los de Mustang de 4 orificios...
De paso controlamos el cableado en el cual ya hemos visto algunas partes muy expuestas y un sensor suelto en el cableado de la trompa detrás de la parrilla que no sé que corno es...





Acá se puede ver en la parte del travesaño inferior el manojo de cables al la vista... muy expuestos...



Las paletas "intrusas"...



Éste es el sensor que no sé que merda "sensa", no sé si es de temperatura exterior...



El barrín del radiador...





En breve, más novedades...

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Saludos!

Hernán.-
Nissan Patrol GQ Y60 4,2D LWB 1991

Hay 2 cosas infinitas, el universo y la estupidez humana.
Y del universo no estoy seguro. ALBERT EINSTEIN.

HERNAN, muy bueno todo lo que estas haciendo, te va quedar una chata 0KM, ahora como te dije antes "que paciencia" En el interior le haces alguna reforma? stereo, butacas?
Saludos
LUCHO

Hola Luchito, en el interior nada. Una especie de jaula trasera para poder llevar todo el bartulaje en el baúl organizado y que no corramos peligro los ocupantes si llega a haber un accidente.
Después el tema del estéreo lo tengo que estudiar porque lo reemplazaría SÓLO en el caso de conseguir la interfase que me permita utilizar otro estéreo (que debería tener la iluminación verde) con el satelital del volante. Si nó, no. Veré que hago pero no quiero perder cierta originalidad.
Después queda todo como está, hay que hacerles unos retoques a lugares puntuales del tapizado.
Y resolver algunas nanas eléctricas. Nada del otro mundo.
Mi miedo es vadear. que entre agua al habitáculo y quedar electrocutado en el asiento de tanto ajuste electrico y calefacción...
Y lo de la paciencia, bueno, ajo y agua... no hay que desesperar ...

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Hernán.-
Nissan Patrol GQ Y60 4,2D LWB 1991

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hernan como andas te cuento que los radiadores ,la bomba de agua,son nuevos,la paleta y el viscozo son de un desarme de una zj v8 el v6 que esta ahi esta mal puesto esa paleta es la original,ese sensor creo que es temperatura exterior de la compu del techo.como la vas a dejar desgraciado que lindo laburito que te estas mandando te felicito,cualquier duda llamame

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"Frío e insípido es el consuelo cuando no va envuelto en algún remedio."
"Abril frío, mucho pan y poco vino."

Gracias Carlitos... siempre estás al pié.... no te llamo para no molestar, pero en cualquier momento t hago sonar el fono. Cuando acá esté toda lista, tapicería y vhf se hacen en Rosario asiq paso y nos tomamos un birrín.
Un abrazo...

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Hernán.-
Nissan Patrol GQ Y60 4,2D LWB 1991

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un CINDIR habras querido decir, y en lugar de facturas HUEVOS DUROS...

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TOYOTERO DE LEY, LOCO DEL 4X4!!!
LU6FAV

ejejejej
Saludos
LUCHO

Pequeña actualización:

Bomba de Agua:



Se vé que rozan las paletitas de la bomba contra el fondo... veremos como lo solucionamos...





Y una herramienta de extracción "casera" para la extracción de la polea del cigüeñal...

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Hernán.-
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Bien HERNAN, queremos mas fotos, mas avances !!
Saludos
LUCHO

Updateo un poco más...

Otro extractor casero para sacar el antivibrador...



Cadena de distribución a la vista. A golpe de primer ojo, estimamos que había que cambiar toda la distribución por como veíamos la cadena. Luego, mirando el manual de servicio, medimos la tirantez con un torquímetro como corresponde y el juego es inferior a los 2mm -cuando la tolerancia es 3,175mm- asiq queda como está.



Y estamos con el cambio de bujías.



E inyectores...



Las bujías... bueno... horribles...



Y bueno, cambiamos valvulita PCV con su arandela, sensor de presión de aceite e inyectores...



Una comparación entre inyector nuevo y el anterior...



En camino demás repuestos... cables de bujías, termostato (que brilla por su auscencia), manguera inferior de salida del radiador y retén de cigüeñal delantero. Bujías y filtros.

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Saludos!

Hernán.-
Nissan Patrol GQ Y60 4,2D LWB 1991

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hernan si andava como misil como estava no me quiero imaginar despues que la pongas en condiciones ,lindo trabajo impecable lo de la bomba calculo que con una prensa metiendo mas la turbina estaria o una junta mas gruecita,saludos

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muy bueno HERNAN, dan ganas de ver la chero en accion... apurate !!
Saludos
LUCHO