Foro de Pasion 4x4 Rosario

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 Asunto: Hi Lift
NotaPublicado: Mié Mar 22, 2006 11:17 am 
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Registrado: Jue Abr 07, 2005 12:44 pm
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Ubicación: Rosario (SF)
Con Sergio hemos decidido romper sendos chanchitos y comprarnos un par de Hi-Lift para nuestros veh?culos, y creemos que realmente son ?tiles para nuestras travest?as.

A los usuarios de estos admin?culos va una pregunta: ?Hay recomendaciones para tener en cuenta en el uso y cuidado de los mismos?


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NotaPublicado: Mié Mar 22, 2006 11:25 am 
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Registrado: Jue Abr 28, 2005 10:28 pm
Mensajes: 798
Ubicación: Rosario (SF)
FABIAN, ya sabes que la carne de chancho no me gusta, asi que eso de romper el chanchito, aparte, me trae otros problemas...como dolor de bolsillo..

Hablalo con Lord Petro, que tiene novedades al respecto, lo estuve viendo el martes y es para recomendar...( al hi-lift ).

Sobre el uso y cuidado del mismo...es muy sencillo, pero a veces trae dificultades....

Buscar un lugar donde este lo suficientemente seguro. y sujetralo muy bien.

no engrasar en exceso, ni nada de eso, que lo unico que hace es juntar mas tierra.

usarlo semanalmente, aunque sea para mantener el sistema en buenas condiciones.

tiene otros usos...pero son muy belicosos..

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Roberto
Discovery 3 tdv6
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NotaPublicado: Mié Mar 22, 2006 12:38 pm 
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Registrado: Jue Abr 07, 2005 12:44 pm
Mensajes: 1072
Ubicación: Rosario (SF)
En realidad lo compr? para usarlo de potro y martirizar a mi suegra. :lol: :lol:


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NotaPublicado: Mié Mar 22, 2006 12:44 pm 
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Registrado: Jue Abr 07, 2005 12:44 pm
Mensajes: 1072
Ubicación: Rosario (SF)
Podr?amos armar un peque?o curso que traten diversos temas y nos ilustren a todos, por ejemplo:

Uso de malacate, eslinga, hi lift, RCP, neum?ticos (presi?n en arena, piedra, barro), etc.
Recuerdo la precauci?n que desde un primer momento sugiri? Sandu sobre el uso de los elementos de tiro. Evitar nudos o enredos y disponerlos de modo que no existan puntos que sensibilizen, deterioren y reduzcan la vida ?til del elemento.

Ra?l una vez poste? un documento (que tengo guardado) sobre uso de eslingas. Bien podr?a usarse como bilbiograf?a base.


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NotaPublicado: Jue Mar 23, 2006 12:06 am 
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Registrado: Jue Abr 07, 2005 10:09 pm
Mensajes: 258
Ubicación: Capital Federal
sirve tambien de contrapeso para el barro y como defensa personal :wink: :wink:
saludos
german

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NotaPublicado: Vie Mar 24, 2006 9:49 am 
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Registrado: Dom Abr 10, 2005 8:41 pm
Mensajes: 256
Ubicación: Benito Juarez (BA)
Y porque no armar un foro con esto o el foro nuevo con fotos experincias y demas que ayuden a otros a por ejemplo el Hilift donde, como colocarlo las planchas etc malacates con propias experiencias y cosas de cada uno .

Saludos

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Aguante el campo CARAJO!!!!!!!!! Y LAS VACAS !!!!!


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NotaPublicado: Vie Mar 24, 2006 12:26 pm 
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Registrado: Mar Abr 05, 2005 8:12 pm
Mensajes: 1442
Ubicación: Rosario (SF)
Vazko, la idea fue siempre armar en la seccion Consejos de la pagina un sector donde se dejarian toda esta clase de informacion, aun esta en la gatera la idea pero viene bien que se siga ocnc intenciones.

saludos


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NotaPublicado: Sab Mar 25, 2006 1:41 am 
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Registrado: Jue Abr 07, 2005 10:09 pm
Mensajes: 258
Ubicación: Capital Federal
hoy nos ca?mos en un barranco con la bronco y quedamos con casi toda la camioneta casi clavada de trompa
la frenamos contra un ?rbol que hab?a en el camino de el trayecto que hubi?ramos bajado de prepo unos 30mt jejej por supuesto como si esto fuera poco al estar tan inclinada se paro y no arranco mas obviamente est?bamos solos (la ?nica camioneta ) en el medio de la nada
y e aqu? la anegadota hice algo que no hab?a echo nunca pero era la ?nica posibilidad de sacar la camioneta
a 20 metros para arriba hab?a un ?rbol muy robusto conclusi?n el malacate estaba en la trompa as? que desenrolle el cable del malacate
lo pase por abajo de la camioneta apoy?ndolo en los diferenciales
enganche una eslinga al ?rbol y esta al cable del malacate y con la camioneta parada sin motor le di al control remoto incre?blemente se la llevo para arriba como trompada y la bater?a aguanto perfectamente
aparte de quedarle carga para darle un rato al arranque jeje
la ?nica consecuencia fue que al tirar con tanta presi?n sobre los rodillos marco bastante a el rodillo de abajo

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NotaPublicado: Sab Mar 25, 2006 9:52 am 
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Registrado: Mié Jul 13, 2005 5:51 pm
Mensajes: 2947
Ubicación: Rosario (SF)
:shock: GERMAN.. los dioses estaban contigo ese dia o dicho de atra manera que culoooooooooooooo :idea: ....







saludos.. alfred.. 8)

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NotaPublicado: Sab Mar 25, 2006 11:31 am 
INEVITABLEMENTE EN CASOS AS? HAY QUE APELAR A CUALQUIER RECURSO AL ALCANCE DE LA MANO Y UN MALACARE ES SIEMPRE UN MUY BUEN RECURSO,LASTIMA QUE LOS M?S RENOMBRADOS SEAN TAN CAROS ,ASI QUE SEGUIRE SO?ANDO CON EL MIO.


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NotaPublicado: Sab Mar 25, 2006 1:41 pm 
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Registrado: Jue Abr 07, 2005 10:09 pm
Mensajes: 258
Ubicación: Capital Federal
aunque no lo crean jam?s lo hab?a usado pas?ndolo por debajo de la camioneta y jam?s lo hubiera echo (si no fuera que abajo del todo podr?amos haber tirado la camioneta que hubiera bajado bastante bien pero al final hab?a una cortada de unos 2 metros y cuando terminaba esta una fosa con agua con otros 2 metros ya que son canteras de tosca en desuso ) as? que lo ?nico que pod?a hacer era eso y rezar para que la bater?a lo tire con el motor parado deyapa es una camioneta que no es para nada livianita
pero bue esa es la anegadota y siempre hay que andar por lo menos de a dos veh?culos si o si jejeje
saludos
german

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