Foro de Pasion 4x4 Rosario

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NotaPublicado: Mar Ago 10, 2010 8:01 am 
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Registrado: Jue Ago 18, 2005 10:55 pm
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GG no se si te comentaron que desde antes de la segunda guerra mundial hay un producto quimico llamado etilenglicool que la particularidad de este producto es justamente que los liquidos no se congelan .
Por otro lado te comento que la gran mayoria de los vehiculos que estan en funcionamiento lo dueños le ponemos liquidos refrigerantes que contienen etilenglicol ahora si sos un raton y le agregas agua para no gasta es problema tuyo 8) 8) 8)

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Guillote


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NotaPublicado: Mar Ago 10, 2010 10:58 pm 
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Guillote escribiste:
GG no se si te comentaron que desde antes de la segunda guerra mundial hay un producto quimico llamado etilenglicool que la particularidad de este producto es justamente que los liquidos no se congelan .
Por otro lado te comento que la gran mayoria de los vehiculos que estan en funcionamiento lo dueños le ponemos liquidos refrigerantes que contienen etilenglicol ahora si sos un raton y le agregas agua para no gasta es problema tuyo 8) 8) 8)


Yo no habia nacido antes de la segunda guerra...(vos le pasabas la baqueta a los cañones?)Vos le pusiste ese liquido?? y el tape tambien??pero estas seguro que el tape tambien??? :idea: o de puro orto no se le rajo el block? y el aceite no se congela? y el agua de la bateria? y del sapito? Por favor desasname...
Yo a la mia le pongo agua del parana, la mas pura y mineral, no es fina y cheta como la tuya que si no es esa agua dificil de pronunciar y escribir no anda...

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LO IMPOSIBLE ES EL FANTASMA DE LOS TIMIDOS Y EL REFUGIO DE LOS COBARDES
(NAPOLEON)

LU4FEV


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NotaPublicado: Mié Ago 11, 2010 7:49 am 
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Mira mi querido amigo GG , si no tenia colocado un anticongelante es seguro que se rajaba el block , el aceite no se congela a esa temperatura y no entendi para que queres usar el lavaparabrisas . :p4x417: ya se los parabrisas que colocas no se rajan cuando le prendes el calefactor y por otro lado le tiras agua :shock:
PDT: No te creas que el agua de las baterias es la que contiene la energia . :p4x408: :p4x408: haceme caso ya no te pido que te compres una toyota en el proximo viaje te llevo de copiloto asi disfrutas de la comodidad y confiabilidad de TOYOTA . :--) :--) :--) :--) :--)

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Guillote


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NotaPublicado: Mié Ago 11, 2010 6:46 pm 
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Guille para que te pongas a tono con los parabrisas te cuento, los que venian antes eran templados, es decir que cuando habia un intercambio de frio/calor brusco se rompian y generalmente venian con burlete, no pegados, ahora con el correr de los tiempos descubrieron que el parabrisas laminado es mejor, no se rompe por ese intercambio de frio/calor, la rotura ocasionada por algun objeto contundente lanzado por algun hijo de puta con la gomera o la mano, o bien por algun hecho fortuito de la vida hacen que el parabrisas se raje, en cambio el templado se hace añicos y si vos vas en la ruta con tu toyotorta a 160km/hs (o no llega?? :shock: ) y se te hace añicos el parabrisas, no solo no verias nada, si no que si es invierno te cagarias de frio y si es verano el aire acondicionado no daria a basto :rolleyes: y volviendo al tema del parabrisas pegado, te cuento que los grandes craneos de los ingenieros descubrieron que al estar pegados hacen que sea mas compacto el habitaculo en caso de accidente y que si vas atado con el cinturon no salgas por adelante si se te sale el parabrisas (caso robeto tumbado), entonces quedamos que tu toyotorta esta con burlete, entonces anda bien atado porque se te puede salir el parabrisas y encima no tenes freno!!! :p4x405:
Un beso en la frente :p4x409:

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LU4FEV


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NotaPublicado: Jue Ago 12, 2010 9:32 am 
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Registrado: Mar Nov 01, 2005 4:36 pm
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Ubicación: Junín (BA)
La puta!! que viajecito...

Tape, sos un groso...

Abrazooo!!

Guille, GG: mira que hace rato que no entraba al foro, y se siguen peliando, que lo p... todo esta igual que ayer, ja :lol:

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Les recomiendo agarrar el sogan y cogotearlo un rato antes de escribir tantas pelotudeces...
(Germán Guevara, argentino-contemporaneo)

La Logia GG


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