Foro de Pasion 4x4 Rosario

Mirando las fotos ,me pareció ver en una cuando la toyo sube con el malacate que el cable se apoya en una piedra.
Me pueden decir si es así y que hicieron para que no se dañe.
O simplemente le dieron para adelante nomás.
Gracias

_________________
Sandu 4x4

Sandu, es el cable de mi chata (es plasma) y viene con un forro protector para apoyarlo en las piedras para que el plasma trabaje por dentro. La verdad que es ipresionante el aguante que tiene el plasma, lastima que el malaco dijo basta en la ultima trepada...
Fue complicado subir todos los Gigantes sin traccion trasera, pero en fin estamos aca y con ganas de salir a volver a poner la doble...

Saludos...

_________________
TOYOTERO DE LEY, LOCO DEL 4X4!!!
LU6FAV

esa es la actitud! muy bien hugoo!!!!

mi piloto de rally, ja si habra acelerado por las montañas de san juan que rally!!!!

_________________
a ver a ver que se viene....

Ahora con la nueva relacion tengo mas aceleracion y menos velocidad final, pase de 12-43 a 11-43, le meti fierro a fondo y apenas llega a 170 km, asi no voy a ningun lado...

_________________
TOYOTERO DE LEY, LOCO DEL 4X4!!!
LU6FAV

Hugo, cambiaste relaciones? Por que?

_________________
Josesile

Egoistas son los que piensan en si mismos y no en mi!!!!!!!!!!!!!!!

__[l_,[____],
_...l---L-oTOYo-
...()_) ()_)---)_)

Por que cuando fui a comprar la corona se dieron cuenta de que esta relacion 12-43 solo esta en muy pocas Toyotas, y no dio resultado, asi que a todas las Demas le siguieron poniendo 11-43, como la tuya, y la 12-43 Dana (marca del diferencial de la Toyota) no la fabrico mas...
Si bien es un poco mas rapida, le saca mucha fuerza de abajo, eso es lo que me dijeron en varios lugares donde averigue. Y al final me salia mucho mas caro y esperar bastante tiempo conseguir una corona y piñon 12-43 que cambiar directamente la relacion que la consegui al toque (via gestiones del Ing. Torres)...

_________________
TOYOTERO DE LEY, LOCO DEL 4X4!!!
LU6FAV

No deberias cambiar tambien la relacion del diferencial de adelante?

_________________
Leandro
Rosario
Ford Explorer Limited '99
EL PASTO QUE PISA EL FORD NINGUN CHIVO SE LO COME

.............................................................................................................
=


alfred

_________________
DONDE TERMINA EL ASFALTO COMIENZA LA AVENTURA...

Toyota Land Cruiser HDJ 80

LU9 FAD

Cuando ponga la doble las ruedas de adelante y atras vana girar a distinta velocidad, si no tenes un diferencial central te parte el transfer.

_________________
Leandro
Rosario
Ford Explorer Limited '99
EL PASTO QUE PISA EL FORD NINGUN CHIVO SE LO COME

Gracias Hugo, ya me parecía que había algo especial ahí , ya que si no se hace pelota el cable común sobre la piedra.

Por lo que leí ya arreglaste la chata, además quedó mejor que antes ,digo por el cambio de relación.

Me imagino que ya querrás salir a probarla,jaja

_________________
Sandu 4x4

Es así, Hugo, tenés que poner las mismas relaciones.

_________________
EX Vagoneta TDi, reducida, bloqueada, calminizada y mudiada...

Ex 265 caballos y un burro...

Ahora 10 caballos más, y el mismo burro.-

No creo que sea necesario, dado que el dife trasero, con relación nueva, 11/43 = 3.9 es un poco mas lento que el delantero, con relación vieja, 12/43 = 3.6. El problema sería si estuviesen al revés, dado que si el dife trasero es mas rápido que el delantero, la parte de atrás de la chata tiende a llegar primero que la de adelante, cosa que genera una espantosa incomodidad para el conductor...

Abrazo
Gusre

_________________
ESTANCIERA: Abuela de todas las Cheroketas...


Les recomiendo agarrar el sogan y cogotearlo un rato antes de escribir tantas pelotudeces...
(Germán Guevara, argentino-contemporaneo)