Foro de Pasion 4x4 Rosario

Ya no está Colin Chapman y, obviamente, no es lo mismo:

Que 16 años no es nada... Lotus, esa emblemática escudería británica que contó con glorias del automovilismo en la F1 tales como Stirling Moss, Graham Hill, Jim Clark, Emerson Fittipaldi, Mika Hakkinen y el recordado Ayrton Senna, regresará el próximo año a la Fórmula Uno después de que la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) le otorgara hoy el 13° puesto en la parrilla de equipos para el 2010.

Lotus, que empezó a competir en 1958 en la Fórmula Uno, se despidió en 1994, después de ganar 79 carreras y siete títulos de constructores. El equipo, con sede en Norfolk, Inglaterra, cerca de la fábrica de Lotus, contará esta vez con el respaldo financiero de una sociedad del gobierno de Malasia y empresarios de ese país, por lo cual la sede del equipo -posiblemente- se mudará a una instalación en el circuito internacional de Sepang, donde se realiza el Gran Premio de Malasia desde hace 11 años.

El director del equipo Lotus será Tony Fernandes, dueño de la aerolínea Air Asia, y el director técnico, Mike Gascoyne, quien tuvo el mismo puesto con Force India, Toyota, Renault y Jordan. Cosworth le suministrará los motores. "El equipo de Fórmula Uno de Malasia es una iniciativa del sector gubernamental y privado que combina la experiencia de Proton (una firma automotriz local) y Lotus, junto con expertos de calidad mundial", dijo el gobierno de Malasia en un comunicado. Habrá que esperar para conocer sus pilotos: recién se darán a conocer el 31 de octubre.

En tanto, hoy también, la FIA rechazó una inscripción de BMW Sauber -que tras anunciar su retiro fue comprado por una fundación suiza y pidió nuevamente su plaza-, pero dijo que el equipo podría tener un lugar en la parrilla de 2010 si surge una vacante. El organismo rector indicó que está consultando con los equipos sobre una posible expansión a 14 escuderías y 28 monoplazas para el próximo año.

Algunos de los autos más emblemáticos de la marca:
Lotus 25:

Lotus 49:

Lotus 72:

Lotus 79:

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Capo
LU2 FCA
N 39º 47' 35.27"
W 86º 14' 19.97"
"Hasta la victoria, siempre"
"El momento más espantoso es siempre justo antes de empezar"

Se comenta que en cualquier momento vuelve Heskett...

PD: Que maldita costumbre esta de andar desvirtuando la historia sólo por que hay plata en el medio...

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Saludos
Alejandro (LU8AJD)
Toyota Land Cruiser VX 100

m parece a mi o se olvidaron de alguien?
Escudería Lotus
Luego de una año de desavenencias con la cúpula técnica de Ferrari, Reutemann decide aceptar una oferta para unirse a Lotus, los ganadores absolutos del año anterior, y reemplazar al sueco Peterson, quien había fallecido en un accidente en Monza el año anterior. Se suponía que Lotus extendería su dominio técnico gracias al Lotus 80, un auto de revolucionario diseño destinado a reemplazar al ya exitoso Lotus 79. Sin embargo, el nuevo vehículo mostró serias fallas desde el inicio que demoraron su debut hasta después de la mitad del campeonato y, aun así, su desempeño fue apenas discreto. Reutemann sumó puntos en 6 de las primeras 7 carreras pero en las ocho restantes no obtuvo puntos.




besitos rapidos

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Muy Apasionada

¿Se acuerda Profe? Y que tremendo piloto el que llevaba al Hesketh:



Me acuerdo una carrera del año 1977 pocos segundos antes de la largada al tipo le sobraba caracter como para guiñarle el ojo a la camara. Pensar que ahora están todas trabaditas y previamente entrenadas con los simuladores

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Capo
LU2 FCA
N 39º 47' 35.27"
W 86º 14' 19.97"
"Hasta la victoria, siempre"
"El momento más espantoso es siempre justo antes de empezar"

algunas fotos mas



como toda buena santafesina no puedo desconocer a nuestros idolos
Besitos mas rapidos

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Muy Apasionada

¡Totalmente de acuerdo Comandante...! Sin dudas el último Playboy de la F1 y un gran piloto, aunque es justo reconocer que llegó a ser campeón gracias al accidente de Lauda...

Hoy detrás de estos muchachos de buzo antiflama hay mucho Garketing...

PD: ¿Será cierto que también vuelven Tyrrel, Surtess, Shadow, March y Copersucar...?

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Saludos
Alejandro (LU8AJD)
Toyota Land Cruiser VX 100

Profe eso si que estaria lindo , y lo tendriamos que ver en el canal de volver o en el de garag tv.

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Guillote

Lotus,lotus....
Su traducción, Flor de Loto.
Éste es el modelo que más me agrada....
Pequeña, para que entre cómodamente en el habitáculo....



También hay otros modelos que no son de la marca....



Pero así y todo me parece lo mejor de la fórmula uno...



Che, no desvirtúen más los post del Comandante....

CUCHI.

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Se puede cambiar de todo, de cara, de casa, de familia, de religión, de dios... Pero hay una cosa que no se puede cambiar... No se puede cambiar de pasión..."El Secreto de sus ojos"
ARO 10.4
CHEROKEE TURBODIESEL
CHEROKEE 4.0 AUTOMÁTICA

Atención señores, muy importante!!!
Un poderosísimo virus se ha infiltrado en el foro. El mismo hace que en los post de algunos usuarios aparezcan fotos y frases que no tienen que ver con nada, la única forma de identificar estas apariciones es con las fotos, que siempre incluyen hermosas chicas asiáticas ligeras de ropas.
Les pedimos disculpas a los usuarios como así también tolerancia para con aquellos a quienes ha atacado el virus.

Oh, no! fuera! fuera maldito!! ahhh!!!

14 escuderias.. lo dudo, pero estara lindo
me gusta que vuelva un emblema como Lotus.
Danzing y Capo se me hace que Uds hasta se acuerdan de cuando Fangio gano el ultimo campeonato...

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Tonga LU5FBG
Pasión 4x4 Rosario

Tonga, me parecen que se acuerdan del primero!!!


Igual, si no vuelve Masserati o el Tyrrel de 6 ruedas, no me interesa!!

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EX Vagoneta TDi, reducida, bloqueada, calminizada y mudiada...

Ex 265 caballos y un burro...

Ahora 10 caballos más, y el mismo burro.-

Se acuerdan del "efecto suelo" y las "polleritas" o eran "polleristas" o errrrrrr

OH NO, EL MALDITO VIRUS DE NUEVO

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ARO 10.4
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