Foro de Pasion 4x4 Rosario

Creo que si se lo usa solo en minimas ocaciones es bueno.

O sea una trepada, un sobrepaso en ruta, etc.

Pero para uso continuo no lo acepto.

Los motores se estropearan prematuramente.

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Arenero Temerario.
Gallego Gustavo.

Fijate que en patagonia hay alguien... Joseeee... el Profe Danzi me va a ayudar que la tiene recontraclara con el tema. Tenia una toyo d/c y aora un TLC)
Pero creo que la ganancia no es mas de 5hp, no creo que valga la pena...
Josesile no tenía uno puesto en la toyo??
Abrazo
Martín

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Les recomiendo agarrar el sogan y cogotearlo un rato antes de escribir tantas pelotudeces...
(Germán Guevara, argentino-contemporaneo)

La Logia GG

SI LO TENIA Y SI JOSE NO LO ROMPIO ES PRUEBA SUFICIENTE DE QUE NO LE PASA NADA AL MOTOR ...............
SI LA INTERFASE ES DE BUENA MARCA ( IMPORTADA ) SON MAS DE 5HP

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el rally es el unico deporte en el que se juega con pelotas ......... y se juegan las dos!!!!!

Son mas de 5 hp, la ganancia va de acuerdo a la potencia del motor porque en realidad es en porcentaje, aparte no solo ganas potencia sino tambien torque!!!!!!!
En mi toyo verde 3.0 TD se notaba bastante la diferencia, en la arena era TERRIBLE lo que tiraba con el chip!!!!!!!!!!
Las unicas contras eran que humeaba un poquito cuando le ponias toda la pata y que si la cagabas a palo tragaba mas todavia!!!!!!!

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Josesile

Egoistas son los que piensan en si mismos y no en mi!!!!!!!!!!!!!!!

__[l_,[____],
_...l---L-oTOYo-
...()_) ()_)---)_)

Martín:

En Patagonia hay varios que tienen el chip y de distintas marcas, pero el que supuestamente la tiene clara es José Mosso que los vende (Antes tenía una Hilux y ahora una SW4).

En cuanto al chip, es una cuestión de gustos, pero yo personalmente no lo pondría y más en un motor como el D4D que tiene potencia y torque de sobra.

El aumento de potencia NUNCA es gratis y en un motor Diesel, a la larga o a la corta por algún lado se paga y no sólamente con un mayor consumo de combustible...

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Saludos
Alejandro (LU8AJD)
Toyota Land Cruiser VX 100

Si Ale todo lo que quieras pero no me digas que no te dan ganas de tener unos cuantos cv de mas tan solo pulsando un boton.

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Guillote

¿¿¿¿¿Cooooooooooooomoooooo...????? Ganas ¡Me sobran...!, pero hay riesgos que no estaría dispuesto a correr...

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Saludos
Alejandro (LU8AJD)
Toyota Land Cruiser VX 100

Guillote, estuve viendo una Grand Cherokee Diesel, CRD año 2006 en un taller que se llama ChipTunning, el Aleman Crist es el que hace estos trabajos de potenciacion con chip, me mostro esta camioneta y la reaccion que tenia en una cuadra, acelerandola y te juro que daba miedo.
El motor original es un 3.1 de 5 cilindros y unos 218 hp, con el chip lo llevaron a casi 265 hp, y no es joda, porque te juro que tiene mas reaccion que el V8 naftero de la Grand Cherokee, mira que la chero V8 tiene 220 hp y te esconde en el asiento cuando la aceleras a fondo, bueno esta Diesel con el chip te esconde pero en el asiento trasero, es una cosa increible. pero eso si, no es un tema de 15 minutos como dicen todos, se que tiene que hacer un laburo un poco mas largo. pero bueno anda y preguntale.
Tampoco se cuanto cobro para potenciar esa camioneta, pero el taller lo tiene en virasoro al 1700 entre españa y roca.

saludos.

El chip que yo te digo queda enchufado asi que lo unico que tenes que hacer es acomodar el modolo , pero no hay que soldar ni remendar ningun cable ni nada extraño , cuando lo sacas queda todo original por que nunca se toco nada .

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Guillote

Quique, si el laburo te lo hace como lo hizo en mi Vitara (donde dijo que no la podía escanear porque tenía motor IVECO)... paso...

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Capo
LU2 FCA
N 39º 47' 35.27"
W 86º 14' 19.97"
"Hasta la victoria, siempre"
"El momento más espantoso es siempre justo antes de empezar"

Quique, si el laburo te lo hace como lo hizo en mi Vitara (donde dijo que no la podía escanear porque tenía motor IVECO)... paso... [/quote]

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el rally es el unico deporte en el que se juega con pelotas ......... y se juegan las dos!!!!!

sigo insistiendo ...........para lo toyo no es un chip , es una interfase que se pone en serie entre el enchufe de la maquina y el enchufe original en la interfase

NO TOCA LA COMPUTADORA NI LOS CABLES

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