Foro de Pasion 4x4 Rosario

Contin?o.
Dec?a que la Cherokee comenz? a mostrar una temperatura por encima de la normal y habitual por efecto del apunamiento (falta de ox?geno en el aire). Aunque creo que NO CORRIA RIESGO DE ROMPER NADA, deci? parar y no continuar adelante, dejando de lado el placer del llegar con mi veh?culo a la cima del volc?n para no complicarle el viaje al resto de la caravana. La idea era regresar a la ruta. Reitero mi agradecimento a Alfredo, Musara?a y Capo que subieron a mi famila a sus veh?culos y pudimos llegar.
Por lo menos as? lo veo yo.
Cuchi.

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Se puede cambiar de todo, de cara, de casa, de familia, de religión, de dios... Pero hay una cosa que no se puede cambiar... No se puede cambiar de pasión..."El Secreto de sus ojos"
ARO 10.4
CHEROKEE TURBODIESEL
CHEROKEE 4.0 AUTOMÁTICA

Estoy tratando de ser mesurado y no entrar en tontas discusiones que no aportar?an dada al tema pero me veo en la necesidad de preguntarme:
Es m?s importante llevar un handy o una segunda rueda auxiliar que olvidarse en Rosario la bomba de vac?o que acciona la doble tracci?n de una GVitara?
Es m?s importante lograr un objetivo personal a como de lugar sin medir el riesgo (la rotura de un palier por ejemplo al forzar la simple tracci?n) que cumplir con las espectativas de todo un grupo?
Quiz? est? equivocado o la tecnolog?a me haya superado.
Se?or Siniestro si considera que este comentario afecta los fines del foro. PROCEDA.
Cuchi.

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Se puede cambiar de todo, de cara, de casa, de familia, de religión, de dios... Pero hay una cosa que no se puede cambiar... No se puede cambiar de pasión..."El Secreto de sus ojos"
ARO 10.4
CHEROKEE TURBODIESEL
CHEROKEE 4.0 AUTOMÁTICA

MUCHACHOS PAREN CON LOS DARDOS QUE SE VAN A SACAR UN OJO

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el rally es el unico deporte en el que se juega con pelotas ......... y se juegan las dos!!!!!

AY AY AY MI QUERIDO CUCHILLITO ALIAS BJ , ESTAS EQUIVOCADO SI PENSAS QUE DEJARIA A ALGUIEN TIRADO , NO ES MI FORMA DE PENSAR .ES MAS SI YO HUBIESE SALIDO DESDE ROSARIO CON LOS CHICOS DE LA DODGE ,PONELE LA FIRMA QUE NO LOS ABANDONABA Y POR LO MENOS HABRIAMOS INTENTADO SUBIR A CORONA DEL INCA Y EN EL MOMENTO QUE VIERAMOS QUE LA CAMIONETA NO PUDIERA SUBIR , LA DEJARIAMOS Y CONTINUARIAMOS TODOS JUNTOS .
SON FORMAS DE SER .
VOLVIENDO AL POST , SERIA BUENO TENER UN JUEGO DE PLANCHAS , YO NUNCA LAS USE PERO ALE DANZI LAS TIENE Y EN UNA OPORTUNIDAD REGRESANDO DEL AVION CAIDO , CREO QUE LAS USO INCAPAMPA O ALGUN OTRO , NO RECUERDO QUIEN ERA , LOQUE SI SE ES QUE ESTABAN RENEGANDO Y CUANDO QUISE IR A VER YA HABIA PASADO .
LO OTRO QUE TENEMOS QUE LLEVAR ES UN MATAFUEGO GRANDE DE GAS CARBONICO Y EL QUIT PARA REPARAR CUBIERTAS , TONINO LES DIO UN PAR DE JUEGOS A SANDW PARA QUE LOS REPARTA EN ESTAS OCASIONES .
YO TENGO UNO , NUNCA LOS USE PERO ES UNA ALTERNATIVA MAS .
TAMBIEN YO TENGO UNA BATERIA ARRANCADOR QUE PUEDE SERVIR PONER UNA LAMPARA AUXILIAR .
SALUDOS Y NO DESVIRTUEMOS MAS EL POST .

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Guillote

[quote=-Cuchillito-]Estoy tratando de ser mesurado y no entrar en tontas discusiones que no aportar?an dada al tema pero me veo en la necesidad de preguntarme:
Es m?s importante llevar un handy o una segunda rueda auxiliar que olvidarse en Rosario la bomba de vac?o que acciona la doble tracci?n de una GVitara?
Es m?s importante lograr un objetivo personal a como de lugar sin medir el riesgo (la rotura de un palier por ejemplo al forzar la simple tracci?n) que cumplir con las espectativas de todo un grupo?
Quiz? est? equivocado o la tecnolog?a me haya superado.
Se?or Siniestro si considera que este comentario afecta los fines del foro. PROCEDA.
Cuchi.[/quote]

Cuchi y Guille, me parece bien que tratemos estos temas, ya que son situaciones que presentan durante salidas, siempre cuando se haga en forma respetuosa y sin agresiones de tipo personal. que sirva para que entendamos y nos demos cuenta de nuestros errores e intentemos evitar que sucedan situaciones similares en futuras salidas

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Tonga LU5FBG
Pasión 4x4 Rosario

[quote=-Diego Nani-]A MI ME PARECE QUE UN EXTREMO O UNA ROTULA SE ROMPEN POR QUE YA TENIAN JUEGO DE ANTES Y EL DUE?O DEL VEHICULO EN FORMA TOTALMENTE IRRESPONSBLE DECIDE HACER LA TRAVESIA IGUAL . PORQUE PARA ROMPER UNA ROTULA POR UNA PIEDRA ANTES ARRANCAS UNA PARRILLA DE SUSP .
YO NO ME LA CREO ESA DE LA ROTULA ESTABA BUENA Y SE ROMPIO SOLA ESE ES EL DUE?O QUE LE MESQUINA AL MANTENIMIENTO ESO SI PLATA EN FAROLES , BARREROS Y PARAGOLPES VISTOSOS SI GASTAN ...................... OPINION PERSONAL NADA MAS [/quote]
Diego:

Los caracoles del ?spero en subida no son joda y ese fin de semana en C?rdoba hubo varias roturas en todos lados por que el terreno estaba muy complicado y los caracoles no fueron la excepci?n, por lo que la dificultada natural que ya tienen se multiplic?.

Ese mismo fin de semana en el ?spero pero del lado de Lutti volc? un Defe, otro grupo en el avi?n la pas? mal y hasta tuvieron un fracturado, nosotros en el Champa tuvimos dos chatas que rompieron homocin?ticas, otra el turbo y uno de los integrantes se fractur? un dedo.

En resumen, no creas que los fierros s?lo se rompen por pijotear. A veces un piedra mal encarada te puede destrozar el mejor extremo y eso sin contar los diferenciales que han volado en los caracoles.

PD 1: Interesante el post...
PD 2: Yeyo, ?Mir? que sos kilombero...!

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Saludos
Alejandro (LU8AJD)
Toyota Land Cruiser VX 100

[quote=-Alejandro Danzi-]
PD 2: Yeyo, ?Mir? que sos kilombero...! [/quote]

Estaba en Patagonia y vos lo mandaste para aca...

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Capo
LU2 FCA
N 39º 47' 35.27"
W 86º 14' 19.97"
"Hasta la victoria, siempre"
"El momento más espantoso es siempre justo antes de empezar"

ALE SOS UN AMIGO GENIAL .
AHORA ESTAMOS HACIENDO EL MISMO INTENTO Y SE LO QUEREMOS ENCAJAR A SANDW .
LO QUE PASA ES QUE SANDW TIENE MUCHOS A?OS EN EL LOMO EN ESTO DE LOS FOROS Y NO ES FACIL DE PERSUADIR .
YEYO NO TE HAGAS PROBLEMA TENDREMOS QUE HACERNOS UN NUEVO FORO . EN VEZ DE LLAMARLO PLATERO Y YO , LO PODEMOS LLAMAR YEYO Y YO QUE TE PARECE : PLATERO ES UN BUEN 4X4 .

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Guillote

Yo no soy cherokero... ni lo quiero ser... ni lo quiero ser....



Ay Caponi Caponi... deber?as dar gracias por mi presencia.

Saludos

Yeyo

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MOLON LABE

Cherokee Sport 4.0L '97
It's a Jeep thing... you wouldnt understand

ME ESTAN MALINTERPRETANDO CHICOS NO ESTOY DICIENDO QUE LOS CARACOLES EN SUBIDA O BAJADA EL CHAMPA EL AVION Y DEMAS SEAN UNA BULODES NI MUCHO MENOS SIMPLEMENTE DIGO QUE
HAY ROTURAS QUE SE PUEDEN EVITAR CON UN BUEN MANTENIMIENTO NADA MAS .............

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el rally es el unico deporte en el que se juega con pelotas ......... y se juegan las dos!!!!!

Como para sumar una historia m?s que viene al caso. Alfredo de BsAs antes de salir para el viaje a Corona le hizo repasar todo el tren delantero a su Chero en un taller de confianza ,as? sal?a m?s tranquilo ante semejante viaje.

Que paso??????

Se olvidaron de poner una chaveta en una tuerca y por suerte no pas? nada ,pero cuando iba en la ruta le emp?z? a tmblar la direcci?n y se tuvo que volver despacito hasta Rufino donde pudo solucionar el inconveniente.

O sea que hasta el m?s previsor, puede tener inconvenientes .
Estamos de acuerdo que si sal?s con todo atado con alambres ,las posibilidades de inconvenientes aumentan

[quote=-Diego Nani-]ME ESTAN MALINTERPRETANDO CHICOS NO ESTOY DICIENDO QUE LOS CARACOLES EN SUBIDA O BAJADA EL CHAMPA EL AVION Y DEMAS SEAN UNA BULODES NI MUCHO MENOS SIMPLEMENTE DIGO QUE
HAY ROTURAS QUE SE PUEDEN EVITAR CON UN BUEN MANTENIMIENTO NADA MAS ............. [/quote]

Diego par? de armar bardo. En este foro la exclusividad la tiene Guillote.

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Capo
LU2 FCA
N 39º 47' 35.27"
W 86º 14' 19.97"
"Hasta la victoria, siempre"
"El momento más espantoso es siempre justo antes de empezar"