Foro de Pasion 4x4 Rosario

Respondiendo:
1) A la preguntonta de Guille: PREGUNTONTA ? QUIENES SON LOS ESPERIMENTADOS QUE ESTAN DISPUESTOS A DESASNARNOS ? SI QUIEREN LES PUEDO PRESTAR EL MALACATE , UN PAR DE ESLINGAS Y LA PALA .
QUE LA VERDAD LE DI MUY POCO USO .
Los mas experimentados que estamos dispuestos a desasnarlos somos los m?s antiguos del grupo (los mal llamados Cenadores o los Rebledes) y algunos no tan antiguos como Ni?o Fedem, Josesile o Tonga que tienen probada experiencia en terrenos y situaciones dif?ciles. Quienes ya tenemos varias traves?as en el lomo estamos en condiciones. Incluso VOS GUILLE, podr?as participar ya que ten?s varios a?os en estos menesteres.
Respecto al prestamo una duda. La pala, no era la que usate para desencajar la GV en Corona? Y las eslingas no eran con las que te sacaban? A no, era las de Musara?a. Y el malacate, funcionaba? Para que carajo usabas la pala entonces?
2) Respecto a que hacer cuando se viaja en grupo:
Estoy de acuerdo con lo manifestado por el Siniestro Administrador. Se deben acatar las decisiones del grupo aunque a veces no nos gusten. La consigna es viajamos todos juntos.
No es agradable cuando se est? a cargo tomar determinadas decisiones (me ha tocado algunas veces) pero alguien las tiene que tomar.
3) Respecto a un adecuado manteniento del veh?culo antes de partir, es lo m?s conveniente. Pero me a tocado ver muchas veces romper algo en el veh?culo mejor mantenido, sin ir m?s lejos en el ante?ltimo viaje al ?spero que realizamos con cruzamos con Oscar de C?rdoba y unos amigos, todos con unos veh?culos excelentes y una Toyota hab?a roto tren delantero al subir la Cuesta Brava. En otra oportunidad El Peor Paso en el Champa se cobr? como victima a otro nuevo y muy bien mantenido veh?culo de la ARTT.
El terreno es traicionero, siempre hay que tomar recaudos.
Cuchi.

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Se puede cambiar de todo, de cara, de casa, de familia, de religión, de dios... Pero hay una cosa que no se puede cambiar... No se puede cambiar de pasión..."El Secreto de sus ojos"
ARO 10.4
CHEROKEE TURBODIESEL
CHEROKEE 4.0 AUTOMÁTICA

GUILLOTE si queres llegar a todos lados sin problemas. comprate una ecosport 2008 4x2 1600 a gas que el resto lo hace tu mu?eca y los amigosssssssssssssssssssssssssss je je






alfred

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DONDE TERMINA EL ASFALTO COMIENZA LA AVENTURA...

Toyota Land Cruiser HDJ 80

LU9 FAD

MENOS MAL QUE TU CHEROKETA CUANDO TUVO QUE HACER UN POQUITO DE FUERZA SE APUNO A MITAD DE CAMINO EN EL VIAJE A CORONA DEL INCA , DE LO CONTRARIO TENDRIAMOS UN HERMOSO MONUMENTO DE PASION 4X4 ROSARIO EN EL VOLCAN APAGADO .
ESTARIAS HACIENDO SE?ALES DE HUMO , ESPERANDO A LA DODGE QUE TE AUXILIE ENGANCHANDOTE QUIEN SABE DE DONDE , .
NO SE PARA QUE TONGA PUSO EN EL POS DEL VIAJE QUE CADA VEHICULO TENIA QUE TENER ESLINGAS , OXIGENO , SEGUNDA RUEDA DE AUXILIO VHF O HANDY,,,,,,,,,,,,,, Y MUCHAS COSAS MAS SI DESPUES TE APARECES SIN UN HANDY ,SEGUNDA RUEDA DE AUXILIO ETC ETC .
SOS MUY CONFIADO Y TENES SUERTE .

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Guillote

Guillote, te pido te moderes en tus mensaje, veo estan tomando un tono un poco agresivo.
no desrvituemos el post y sigamos con las opiniones serias que son las que suman!

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Tonga LU5FBG
Pasión 4x4 Rosario

Cuchillito

Leyendo lo agarre de carambola ya que no lo sigo muy de cerca al tema, y la verdad que me saco el sombrero ante tu analisis, sin dudas las experiencias vividas sirven para transmitirlas asi son aprovechadas por otros, el tema es si se esta dispuesto a escuchar y aprender, en esa estamos todos los que queremos sumar.

Si soy yo el Oscar de cordoba a que te referis....aquella vez, recuerdo que me cruce con una estanciera, una Dodge y una Toy 2.8 heeeermosaaa y verde para colmo, todos venian muy contentos y habian regresado porque la estanciera creo casi se tumba en un cruce de ejes jodidito, barbara la desicion de ese grupo para colmo lloviznaba mucho y no se veia un joraca.
La que rompio en la custa brava ese d?a no fue una toy fue una terracan que doblo el brazo auxiliar mal mal entre otros que cortaron los talones justo en la piedra filosa de punta que esta a la derecha, lo aliniamos con una soga y la pusimos de nueva en la pista, esa terracan justamente es hoy el cuco.

Un abrazo y felicitaciones por la forma de abordar el tema.

Oscar y mi copi e hijo Martin

NO TONGA NO QUERIA DESVIRTUAR EL POST , SOLO ESTABA CONTESTANDOLE A EL AMIGO DE BJ .
POR EL CONTRARIO YEYO SE REFIERE AL APRENDIZAJE Y EQUIPAMIENTO DE LOS VEHICULOS ( LAS RADIO VHF Y ENGANCHES ) ME PARESE QUE ES PARTE DEL TEMA .
PIDO DISCULPAS SI ESTOY FUERA DEL TEMA
FIRMA : GUILLOTE

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Guillote

ME PARECE QUE POR MAS DE TENER RADIO,ENGANCHES, GPS, ETC, ETC Y ETC, EL VEHICULO NO ESTA EXENTO A LAS ROTURAS (CUALESQUIERA SEAN) Y EN ESE MOMENTO ES DONDE APARECE EL ESPIRITU DE SOLIDARIDAD Y CAMARADERIA PARA LOGRAR RETOMAR LA MARCHA SIN DEJAR A NADIE TIRADO.

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LO IMPOSIBLE ES EL FANTASMA DE LOS TIMIDOS Y EL REFUGIO DE LOS COBARDES
(NAPOLEON)

LU4FEV

Y Yeyo .............????????????

No ta m?s jajaja

Estoy leyendo... estoy leyendo...

Evidentemente hay mas de una postura al momento de la tomas de decisiones.

Aunque ahora se toquen temas medios espinosos, creanme que es mejor que sea ahora, que estamos a tiempo de charlarlo y reflexionar (siempre que estemos dispuestos a estar equivocados) y no en el medio de un cerro con chicos o alguien lastimado.

Muy buena discusi?n... al menos es un buen comienzo a mi humilde entender...

Saludos.

Yeyo

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MOLON LABE

Cherokee Sport 4.0L '97
It's a Jeep thing... you wouldnt understand

JAJAJ, APARECISTE NOMAS ,ESTABAS AGAZAPADO JUNTO A LA COMPU ANALIZANDO LA CUESTION .
Y SI ,LO PRINCIPAL DE ESTO COMO VOS DECIS ES QUE TODOS NO ARRIMEMOS AL DEBATE DISPUESTOS A ACEPTAR NUESTRO ERRORES Y DEFECTOS SI NO ESTAMOS EN EL HORNO

ESTO ES COMO EL CUENTO DE LA BUENA PIPA O LA HISTORIA SIN FIN........HACE A?OS QUE VENGO ESCUCHANDO CONVERSACIONES PARECIDAS Y POR MAS EMPE?O QUE PONEMOS SIEMPRE POR ALGUN LADO SE ESCAPA LA TORTUGA.

LO QUE SI ES CIERTO ES EL HECHO QUE HEMOS MEJORADO MUCHO RESPECTO A A?OS ANTERIORES.

EN TODOS LOS ASPECTOS,LOS GRUPOS,TODOS HAN CRECIDO MUCHO Y BASTANTE BIEN, PREDOMINA LA BUENA ONDA Y GANAS DE HACER LAS COSAS BIEN ENTRE TODOS.
HAY MEJORES VEHICULOS ,MAS NUEVOS SOBRE TODO Y CON MENOS INJERTOS RAROS ,HOY LOS INJERTOS SON MEJORAS ,ANTES ERAN EXPERIMENTOS DIABOLICOS.(SALVO COSAS MUY PROBADAS COMO LOS ESQUEMAS DE ARMADO DE JEEP CON FORD,ZF,ETC....)
HAY MAS GENTE CON EXPERIENCIA.
HAY MEJORES ELEMENTOS COMO GPS Y MAS EQUIPOS DE COMUNICACION,ANTES NOS HACIAMOS SE?ALES DE HUMO,
EN FIN, SIGO APOSTANDO AL BUEN DEBATE ,AUNQUE A VECES A UNOS LES PIQUE MAS QUE A OTROS, YO ME RASCO TODO EL DIA

ASI QUE A SEGUIRLA Y EL JUEVES, TAMBIEN.

Y LOS QUE TIENEN PENSADO HACER ALGO ,QUE NO PIERDAN EL ENTUSIASMO Y LE METAN PARA ADELANTE, DE SER POSIBLE PRESTANDO ATENCION A TODO ESTO QUE NOS PROVOCA EL POST

Sandu: no hables de injertos que si lee Coraje se nos pone a llorar (en algunos d?as le toca hacerse uno).
Por cierto el pibe anda cada d?a mejor pero hay que seguir mand?ndole palabras de aliento (para que la moral no decaiga, vi??)
Saludos.
P.D.: Chicos... no se peleen que me desvirtuan el post.
FLP

Varios temas:

1) Gracias Oscar por tus palabras. Siempre es importante la opini?n de alguien tan experimentado y de amplitud de criterio como vos. Espero verte pronto nuevamente en alguna traves?a. Saludos a tu copiloto Mart?n.

2) Respondiendo:
[quote=-Sir William-]MENOS MAL QUE TU CHEROKETA CUANDO TUVO QUE HACER UN POQUITO DE FUERZA SE APUNO A MITAD DE CAMINO EN EL VIAJE A CORONA DEL INCA , DE LO CONTRARIO TENDRIAMOS UN HERMOSO MONUMENTO DE PASION 4X4 ROSARIO EN EL VOLCAN APAGADO .
ESTARIAS HACIENDO SE?ALES DE HUMO , ESPERANDO A LA DODGE QUE TE AUXILIE ENGANCHANDOTE QUIEN SABE DE DONDE , .
NO SE PARA QUE TONGA PUSO EN EL POS DEL VIAJE QUE CADA VEHICULO TENIA QUE TENER ESLINGAS , OXIGENO , SEGUNDA RUEDA DE AUXILIO VHF O HANDY,,,,,,,,,,,,,, Y MUCHAS COSAS MAS SI DESPUES TE APARECES SIN UN HANDY ,SEGUNDA RUEDA DE AUXILIO ETC ETC .
SOS MUY CONFIADO Y TENES SUERTE . [/quote]

Y luego:


[quote=-G.Guevara-]
ME PARECE QUE POR MAS DE TENER RADIO,ENGANCHES, GPS, ETC, ETC Y ETC, EL VEHICULO NO ESTA EXENTO A LAS ROTURAS (CUALESQUIERA SEAN) Y EN ESE MOMENTO ES DONDE APARECE EL ESPIRITU DE SOLIDARIDAD Y CAMARADERIA PARA LOGRAR RETOMAR LA MARCHA SIN DEJAR A NADIE TIRADO.[/quote]

Dos personalidades, dos posturas. Uno que te ayudar?a a reparar el veh?culo ante alguna contingencia para lograr luego TODOS JUNTOS retomar la marcha. Otro que te dejar?a varado en mitad de la cordillera haciendo se?ales de humo. SIN COMENTARIOS.

Volviendo al tema serio que nos ocupa, y teniendo en cuenta como ha avanzado la tecnolog?a en estos ?ltimos tiempos que nos ha dado la posibilidad de contar con elementos antes impensados opino:

1) GPS Muy ?til. Te das cuenta de su importancia el d?a que realemente lo necesit?s. Si te encontr?s en medio de la serraz?n y no se ve el camino o cuando la senda en que ven?s circulando se bifurca y no sab?s para donde seguir es ah? donde se hace la diferencia entre salir o quedarte a vivir en la monta?a.

2) Handy o radio VHF. Divertida. A mi juicio no imprescindible para realizar traves?as. Incontables veces he visto que por el mal uso que se les d? a estos admin?culos cuando los ten?s que usar para algo importante YA NO FUNCIONAN por falta de bater?as. Hemos realizado much?simos viajes sin que todos los veh?culos contaran con ellos. Soluci?n pr?ctica. Se hubica al incicio y al final de la caravana a gente con radio y santo remedio. Es mejor igualemnte contar con ellos, incluso yo he adquirido uno recientemente.

3) Malacate y Hight LIFT (no se si se escribe as?) mal llamado gato. Cada vez los veo como algo m?s importante. Estos "amigos" nos ha sacado del agua (y no en forma literal) varias veces.

4) Enganches en veh?culo. Imprescindibles. Todo 4x4 que sale de traves?a debe contar con ellos. uno adelante y otro atr?s. De esa manera se facilita la ayuda. Particularmente tanto el HVR como la Cherokee cuentan con ellos (a la Chero le hice hacer el delantero para ir a Corona).

5) Segunda rueda auxiliar. No me parece del todo necesaria a menos que se vaya a un viaje muy extremo, m?s aun si en el grupo de viajeros existen varios veh?culos de la misma marca que pueden prestar su apoyo.

6) Repuestos y herramientas. Imprescindibles. Varias veces he presenciado como un tensor de correa o una manguera te pueden complicar un viaje. Es importante contar con ellos, el viejo repuesto cambiado en un periodico mantenimiento adquiere un valor superlativo en lugares donde no existen talleres mec?nicos ni comercio de repuestos.

7) SABER CUANDO PARAR. Lo m?s dificil, no es sencillo ver cuando la ambici?n personal comienza a operar en contra del resto del grupo de viajeros. En mi caso y vale como ejemplo, no exhijo a mis veh?culos m?s alla de lo que pueden dar. Estando recientemente rumbo a Corona del Inca, mi Cherokee comenz? a mostrar u

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ARO 10.4
CHEROKEE TURBODIESEL
CHEROKEE 4.0 AUTOMÁTICA