Foro de Pasion 4x4 Rosario

si se me permite una expresion risue?a, esta deberia ir dirijida a Ron Denis y su team mc laren de f1....


Que papelon...hermano?????????





pd: me imagino la sonrisa de Miguelito.....

Robert

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Roberto
Discovery 3 tdv6
Freelander td4
Discovery td5 Rally Raid

Hace un rato pensaba que en Stuttgart deben estar sonando unos cuantos telefonos pidiendo explicaciones...

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Capo
LU2 FCA
N 39º 47' 35.27"
W 86º 14' 19.97"
"Hasta la victoria, siempre"
"El momento más espantoso es siempre justo antes de empezar"

FUE UN FINAL DE CAMPEONATO ESPECTACULAR ,A PURO NERVIOS HASTA EL ULTIMO MOMENTO,MAS ALLA DE LAS CUESTIONES TECNICAS Y PASIONES PERSONALES.

Se ha hecho justicia...

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Saludos
Alejandro (LU8AJD)
Toyota Land Cruiser VX 100

pero como me lo garcaron a Luisito!!!! me alegro por Kimi.. lastima que corra para Ferrari ahora!

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Tonga LU5FBG
Pasión 4x4 Rosario

Que lindo cuando se da vuelta la tortilla de esa forma, me encanta!!!!!!

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Josesile

Egoistas son los que piensan en si mismos y no en mi!!!!!!!!!!!!!!!

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_...l---L-oTOYo-
...()_) ()_)---)_)

Hubo incertidumbre hasta varias horas despu?s de bajada la bandera a cuadros:

Fuente: www.carburando.com.ar

El resultado de la investigaci?n del combustible "fr?o" de BMW y Williams qued? en la nada. Oficialmente, la decisi?n de los comisarios deportivos del GP de Brasil, fue anunciada cerca de las 21 hs. de hoy.
El combustible retirado en el momento en que los autos de los dos equipos reabastec?an durante la prueba de Interlagos no pod?a estar 10? por debajo de la temperatura ambiente. Los term?metros registraron 37? en San Pablo y las temperaturas del combustible de Nick Heidfeld y Nico Rosberg en sus dos detenciones fue de 24 y 25?C, igualmente a las de Robert Kubica, 23, 24 y 24?C en sus tres visitas a los pits; mientras que las de Kazuki Nakajima fueron de 25 y 26?C.
Jo Bauer, delegado t?cnico de la FIA, requiri? la presencia de los miembros de las escuder?as y, dependiendo de una eventual sanci?n, como la desclasicficaci?n, Lewis Hamilton podr?a haber logrado el t?tulo fuera de la pista.
Sin embargo, todo qued? igual y Raikkonen es el nuevo monarca de la categor?a.

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Capo
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"Hasta la victoria, siempre"
"El momento más espantoso es siempre justo antes de empezar"

jajajajajajaja.....Capo,...me queres decir como hicieron para medir la temperatura del combustible despues de consumirlo?????....o lo sabian de antes???

Si es asi, porque no se denuncio a tiempo...

Aguante la rosso??????????????????

Robert

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Roberto
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Freelander td4
Discovery td5 Rally Raid

Entiendo que la temperatura la habr?n medido en los tanques que hay en boxes
Pero fijate esto nuevamente sacado de www.carburando.com.ar

(22/10/2007 18:00:43 - DGR)
La Corte de Apelaci?n de la Federaci?n Internacional de Automovilismo (FIA) se tomar?, a lo sumo, hasta fines de noviembre para resolver la apelaci?n de McLaren, por presunta gasolina irregular en la ?ltima carrera de F?rmula 1.
McLaren sostiene que la temperatura del combustible en las m?quinas de Williams y BMW era inferior a la permitida por los reglamentos, por lo que exige la exclusi?n de los pilotos de esas escuadras.
La FIA rechaz?, en tenso cierre de la temporada, la presentaci?n del equipo ingl?s, que, si prospera en segunda instancia, puede entregarle el t?tulo ganado por Kimi Raikkonen (Ferrari) a su volante Lewis Hamilton.
Esto s?lo ocurrir? si los pilotos Nico Rosberg, Robert Kubica y Nick Heidfeld, quienes ocuparon del cuarto al sexto puesto, por delante de Hamilton, quedan marginados de la clasificaci?n final del Gran Premio de Brasil, algo que pocos consideran probable.
"La cuesti?n es complicada considerando la diferencia de temperatura ambiente registrada por la FOM (la empresa de Bernie Ecclestone a cargo de la organizaci?n de las carreras) y por Meteo France (una empresa de pron?sticos meteorol?gicos)", argument? la FIA.
Las reglas de la F-1 dicen que la temperatura del combustible no puede ser diez grados inferior a la temperatura ambiente porque eso genera ventajas competitivas.
Fernando Alonso dijo que ser?a "una verg?enza" que el t?tulo termine en manos de Hamilton por esa cuesti?n y recalc? que, si eso pasa, "estar?n matando al deporte".
McLaren no se conform? con el fallo divulgado en San Pablo tras la carrera de Interlagos y anunci? que presentar? una apelaci?n, para lo cual tiene un plazo de hasta otras 24 horas.
"Nuestros seguidores y los que trabajan fuertemente en la F?rmula 1 quieren que nosotros sigamos adelante con la apelaci?n y as? lo haremos", afirm? el mandam?s de McLaren, Ron Dennis.
"No entendemos lo que hasta ahora ha decidido la FIA y seguiremos gestionando en defensa de nuestros pilotos", avis? el directivo.

De cualquier forma no viene mal un recuerdo de cuando las cosas en la F1 se arreglaban de otra manera:

http://www.youtube.com/watch?v=kl2tIFxSEGA

En una oportunidad Miguel De Guidi, creador de la F2 Codasur, germen de la F3 Sudam (hoy como tantas cosas virtualmente F3 Brasile?a) dijo que en autos con techo los duelos son de chapa, en los autos de formula los duelos son de piel...

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Capo
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"Hasta la victoria, siempre"
"El momento más espantoso es siempre justo antes de empezar"

Realmente seria una locura que ganara Hamilton de esa manera!!!!!!!
Donde se vio que gane un negro en la F1 y menos apelando!!!!!!Jeejejejjejejejejeejjejejejeeeeeee

Capo cada vez que veo ese video se me pone la piel de gallina, es impresionante como se dan y asi y todo fijate que en ningun momento se barren la pista, osea se pelean pero como se?ores!!!!!! Que huevos que tenian esos muchachos, hay te tirarse en la primer curva bloqueando como se te tiro Jiles!!!!!!!! Y a todo esto hay que tener en cuenta que estaban peleando por el segundo puesto de una carrera, no por el campeonato.

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Josesile

Egoistas son los que piensan en si mismos y no en mi!!!!!!!!!!!!!!!

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Realmente ese video es un joya, impresionante como se daban de lo lindo!
cuando vamos a los Kartings??!!!!

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Tonga LU5FBG
Pasión 4x4 Rosario

Me acuerdo de la epoca en donde las carreras las ganaban los pilotos en LA PISTA y no en los boxes o las computadoras, por esa razon deje de mirar F1 hace ya muchos a?os.

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Leandro
Rosario
Ford Explorer Limited '99
EL PASTO QUE PISA EL FORD NINGUN CHIVO SE LO COME