Foro de Pasion 4x4 Rosario

Para quienes estaban preguntando y consultando por las cubiertas para off road extremo, marca SIMEX, subo datos que tengo, de cuando las promocionaron para correr el Rain Forest Challenge, alla por el a?o 2003, y 2004.
Nostros no tuvimos la suerte de usarlas, pero sin de veras en accion, y realmente son orugas, puestas en las llantas de los 4x4.

Su composicioin de los flancos laterales y el dibujo extremo de los tacos, dan por resultado una cubiertas de caracteristicas super aguerridas.

En las trepadas de la selva misionera, se podian ver claramente las marcas que dejaban , para poder traccionar d ela mejor manera.

Una muy buena cubierta de uso extremo.





Roberto...a la espera de las simex.

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Roberto
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SON MUY PARECIDAS A LA MUD BF GOODRICH NUEVAS (POSIBLEMENTE ALGO MAS SEPARADOS LOS TACOS),BUENO QUE TENGAS SUERTE ASI LAS CONOCEMOS EN ACCION.

Yo las vi trabajando en un Jeep Wrangler de un amigo que anteriormente tuvo las nuevas GoodYear Wrangelr, despues les pusieron BFG Mud 31 y por ultimo estas Simex. y la verdad que no tienen nada que ver con ninguna de las dos anteriores estas cubiertas transforman cualquier vehiculo en una pantera, trepa por todos lados, se pueden llevar en barro con 8 libras y es impresionante, ni siquiera las cadenas se le arriman.
Lo unico en contra es que en ruta es como andar siempre por ripio, te saca las muelas.

saludos

No sando, es como dice quique, comparar las SIMEX, con cualquer otra cubierta, es como si queres jugar l futbol, y pones en duda si con alpargata o con botines..

En cuanto a traccion, son indiscutinles, mejor que las thompson, que as BG, las goodyear o cualquier otra.

Roberto

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Roberto
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Que costo tienen, si se puede saber??

ES EVIDENTE QUE COMO DIJE ANTES LOS TACOS SON MAS SEPARADO ,POR ESO COMO DICE QUIQUE EN PAVIMENTO TE AFLOJAN LAS MUELAS ADEMAS DEBEN SER BASTANTE RUIDOSAS ,Y POR SUPUESTO QUE DEBEN TRACCIONAR MEJOR.

PERO PARA EL USO QUE LE DAMOS NOSOTROS COMO AHORA QUE VAMOS HASTA CORDOBA POR PAVIMENTO Y DESPUES HACEMOS LA TRAVESIA Y VOLVEMOS POR PAVIMENTO SIN CASMBIAR GOMAS ,LAS GOODRICH SON LA MEJOR OPCION.

AHORA DEBE SER LINDO MANEJAR CON UNA GOMA QUE TIENE TANTO AGARRE ,DEBE SER COMO EL CAMBIO DE UNA DE CALLE A LAS MUD BF.

Aclaro que me encantan las BFGOODRICH, Y SI LES ALCANZA EL PRESUPUESTO A CADA UNO, SON LAS CUBIERTAS A USAR...

PERO LA UNICA SIMILITUD ENTRE LAS SIMEX Y LAS OTRAS...ES QUE SON REDONDAS.

Roberto

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Roberto
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CHE ROBERTO CUANDO TENGAS NOTICIAS DE LAS CUBIERTAS .
CUANTO CUESTAN Y EN QUE MEDIDAS HAY , POR FAVOR POSTEALO , ME INTERESA .
YO LAS VEO PARECIDAS A LAS SUPER AGARRE DE FATE . O A LAS SUPER T U DE FERESTONE , CLARO QUE ESAS NO SON RADIALES . PERO EL DIBUJO ME GUSTA MUCHO .

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Guillote

FIJATE GUILLE QUE HAY UNA TABLA QUE DICE LAS MEDIDAS QUE VIENEN.
HAY PARA LLANTA 15 Y 16
LAS MEDIDAS SON 35 ,32 Y 31

ESTARIA LINDO EL VITARITA CON UNAS 31 ,LASTIMA QUE EL MOTOR NO LE VA A ALCANZAR.

ROBERTO:SON MUY DURAS PARA LA CIUDAD O TIENEN EL ANDAR DE LAS MUD GOODRICH.

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Pela2

Esas cubiertas no se venden en la argentina, pero si en Uruguay.

La tablita d ela propaganda, muestra los modelos que se comercializan en Europa, y USA, Ma?na subo la planilla de los modelos que quedan en stock en Montevideo, y los precios estimativos.

Para responderle a Arien Maspero, en asfalto, hace de cuenta que estas circulando con una rueda de carreta ( de las de madera).Si nunca tuviste, es mas o menos como circular en llanta.
No podes pasarla de 80, porque te demuele los diferenciales.Ni hablemos de la dentadura y los ri?ones.

Es una cubierta de COMPETICION y uso militar, especifica y determinada.
No es comparable a ninguna otra cubierta comercial.

Tiene alguna similitud a las BFGOOCRICH DE COMPETICION (que no son comercializadas a publico ), en cuanto a la estructura interna, pero afuera, son muy distintas.

Luego posteo los precios.

Roberto

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Roberto
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Roberto
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