pitusamu escribiste:
el burro sigue oxidándose la parte de la plaqueta. ya le puse sella juntas al burro y nada sigue jodiendo que podría hacer??
No es lo mismo que la plaqueta del burro se siga sulfatando que oxidándose son dos cosas distintas , que tipo de pegamento estas utilizando porque si es del tipo al fastix su curacion o secado son oxidantes , si como te dije antes la batería esta bien revisa que el diámetro de los cables sea el correcto ,que todos los terminales estén limpios y bien ajustados normalmente el sulfato se forma por baja tension o falso contacto, limpia todas las conexiones con w40 o similar y reajusta todo
PD: el desgaste de los carbone y del colector del burro dependen del tiempo que tarde el motor en arrancar a mayor tiempo el burro se calienta y desgasta y la tension o golpe de arranque de la batería disminuye , también puede ser que el burro de corsa que decis tiene colocado no sea lo suficiente potente para el motor del samurái
alfred
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