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NotaPublicado: Mié Jun 05, 2013 11:39 pm 
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Registrado: Jue May 09, 2013 10:28 am
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Gente como les va, hoy lleve la GV 2003 al mecanico a hacerle un par de cosas como cambio de correa Poly-V, filtro de nafta y de aire, algun tensor, y las bujias el tema es q cuando el mecanico saco las bobinitas q tiene para luego poder sacar las bujias se rompio el capuchon q conecta la bobina con la bujía por estar RE seco y por tal motivo me dijo q tengo q cambiar esa bobina por q la goma sola no viene, hoy llame a CHEVROCOM y no la tienen, llame a MANSILLA y en el caso q la consiga con el provedor de bs as me demora entre 3 a 6 dias habiles en llegar y si no la tienen en el pais con suerte entre 30 a 45 dias, aparte de eso me dijo q sale algo de $830.

Mi pregunta es si alguien conoce algun lugar donde la pueda comprar y si el precio esta bien, o bien se puede arreglar ese capuchon de goma.

Desde ya muchas gracias y espero alguna ayudita...

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NotaPublicado: Jue Jun 06, 2013 10:43 am 
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Registrado: Dom Sep 11, 2011 1:38 pm
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Yo cambié las bobinas hace unos 2 meses y las compré en aupesa como peugeot 307 2.0 hdi y si son saladas!!!!
Es recomendable tambien cambiar las bujias seguido porque se pega el incandescente en el fondo y despues hay que sacar la tapa, me pasó


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NotaPublicado: Jue Jun 06, 2013 12:32 pm 
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Registrado: Vie Oct 15, 2010 11:54 pm
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German el precio de la bobina , no me parece caro
Cuando sacas la bujia , tiene que estar frio el motor , y una ves que sacas la bobina ponele un poquito de grasa en el chupete , para evitar eso
Por otro lado te cuento , a mi me paso lo mismo y lo que hice fue ponerle un chupete del 306 si no me equivoco , se corta y se calza , queda bien , y hace ya un par de años que ando asi , es mas siempre me olvido de comprar una bobina porque no me trae problemas


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NotaPublicado: Sab Jun 08, 2013 6:42 pm 
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Registrado: Jue May 09, 2013 10:28 am
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Listoooo, un amigo q tiene una casa de repuestos me consiguio una bobina q supuestamente es de una GV pero la cuestion es q tiene aparte de la ficha para los cables tiene otra entrada para otro cable q no tengo idea de cual... la cuestion es q cuando la vi tenia el mismo capuchon del q se me rompio a mi, asi q los cambie y santo remedio. Para alguna otra vez (espero q nunca jaja) tomare algunas otras opciones como la de las bobinas del 306 como nombraron antes.

Ahora me falta conseguir uno de los tensores de la correa Poly-V q no lo encontre por ningun lado, si alguien tiene idea se lo agradesco. Gracias igual por la ayuda.

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NotaPublicado: Sab Jun 08, 2013 6:52 pm 
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Registrado: Dom Sep 11, 2011 1:38 pm
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Yo los tensores los conseguí un par en Mansilla, otro en chevrocom y el mas dificil que es el grande de abajo en una casa que vende amortiguación y tren delantero por garibaldi entre oroño y balcarce


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NotaPublicado: Sab Jun 08, 2013 8:44 pm 
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Registrado: Jue May 09, 2013 10:28 am
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pregunta... como los pediste??? o fuiste con la muestra directamente¿¿¿

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NotaPublicado: Dom Jun 09, 2013 3:26 pm 
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Registrado: Dom Sep 11, 2011 1:38 pm
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tenes que ir con la muestra porque hay varios!!!!!!!


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