Foro de Pasion 4x4 Rosario

Guille, aca te pongo el link de un informe sobre la Musso hecho por la gente de Parque 4x4:
http://www.parque4x4.com.ar/korando/musso/index.html
Espero te sea de utilidad.

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Capo
LU2 FCA
N 39º 47' 35.27"
W 86º 14' 19.97"
"Hasta la victoria, siempre"
"El momento más espantoso es siempre justo antes de empezar"

Jaaaaa, en esa p?gina est? la colgada que le pegu? a la Musso en el circuito de motocross de La Falda..!!!

Por comentar algo m?s te digo que en el viaje a Misiones hab?an 18 chatas de todas las marcas ,OBVIAMENTE LA MAYORIA SUZIS POR EL CLUB ,PERO NO FALTARON LAS TOYOS ,MITSU,BLAZER,RANGER,ETC...Y SIN EMBARGO LA ?NICA QUE ROMPI? UN DIFERENCIAL DELANTERO FUE UNA "VITARA",(por mal uso,ACCIDENTE ,LO QUE SEA....) pero friamente analizado para las estad?aticas no es muy bueno eso .
Como vos bien dec?s lo m?s importante es el uso como se da y sobre todo saber para que uso es apto tu veh?culo ,logicamente si te exedes corres el riezgo de rotura.

Gracias Capo, yo ya estoy en ese grupo desde que conoc? a Nicolas Berdnarz en aquel encuentro en La Falda, no conozco a nadie personalmente, pero te responden todo, queria preguntar aca que son m?s imparciales, pero sabiendo que el pelado tuvo una y no la rompi?, que m?s le puedo hacer yo?

Que grande la Musso .-

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Ex Korando
Ssangyong Musso 602EL

Lo de la Frontier era verdad...se quebraban al medio...y YO las vi ( Y NO FUE UNA VISION).

NO SE QUEBRABA EL CHASIS, PERO FLEXIONABAN DE TAL MANERA, QUE LO QUE SI SE QUEBRABAN , ERA TODA LA CHAPERIA, QUE ESTA ENTRE LA CABINA Y EL GUARDABARROS.
Obviamente que no era una falla de seguridad...pero no les hizo buena fama.

Solo se dio en las primeras series.., despues lo solucionaron.

Roberto

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Roberto
Discovery 3 tdv6
Freelander td4
Discovery td5 Rally Raid

Conozco un fulano que tiene una Frontier (ojo, 4x2 tal vez esa sea una diferencia grande).
La cuesti?n es que este tipo se gana la vida comprando cerdos (y haciendole el verso a pelotudos como yo ) por lo que anda metido por todos lados, pavimento, tierra, barro, ya le hizo como + 200.000 kms a la camioneta y est? chocho. No tuvo problemas, de hecho la camioneta se ve impecable, y estaba pensando en cambiarla por otra igual...
A mi, en particular, es una camioneta que esteticamente me gusta mucho, no puedo hablar de la mecanica porque no la conozco.

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Capo
LU2 FCA
N 39º 47' 35.27"
W 86º 14' 19.97"
"Hasta la victoria, siempre"
"El momento más espantoso es siempre justo antes de empezar"

No, Guille, mir? que me esmer?... pero no la pude romper.
En dos a?os de uso (intensivo) lo ?nico que arruin? fue un ret?n de polea delantero al que se le metieron yuyos en un pantano y qed? con una peque?a p?rdida de aceite. Se lo cambi? por dos mangos y listo.
Y te digo que el 5 cilindros con turbo, es una m?quina de primera en todo sentido.
Ojo, la que no tiene turbo adolece de falta de potencia para lo que nos gusta a nosotros.
Un abrazo

OK, SEGURAMENTE ALGUNA SE QUEBR? AL MEDIO ROBER, PERO LA HABRAN TRATADO BIEN O SE PASARON DE KILOS
OTRA CUESTION QUE CREO IMPORTANTE ES NO COMPRAR UN VEH?CULO RECIEN APARECIDO EN EL MERCADO YA QUE SIEMPRE TIENEN ALGO PARA ARREGLAR, MEJOR ESPERAR A QUE OTROS HAGAN ESAS PRUEBAS.
SALUDOS

El trato era para lo que fue dise?ado ( teoricamente ) andar por el campo, por caminos de tierra, pero sin maltratos. Nunca fue carga.
Las fisuras aparecian debajo del parabrisas...simbolo de mucha flexion de chasis.
REPITO, ERA DE LAS PRIMERAS QUE SALIAN, Y LUEGO SE SOLUCIONO.

Quizas el error fue querer tratarla como la anterior...una nissan japonesa.

Otro problemita...se rompio la caja de velocidades a los 104.000km...igualmente se la reconocieron en garantia...pero la calentura no se la saco nunca.

Pasando al tema que es del post...creo que como dice Raul...lo mejor que tiene es el motor turbo , y que por lo general a esos vehiculos nunca se los uso como off roaders...o sea que la mayoria no esta maltratada.

Roberto

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Roberto
Discovery 3 tdv6
Freelander td4
Discovery td5 Rally Raid

para hablar de un vehiculo tenes que connocerlo sino no tenes que hablar

Coincido con Roberto. Uno de mis amigos de a?os ha, es el m?s veterano vendedor de Renault (Centro), hoy devenida tambi?n en comercializadora de Nissan... y efectivamente tuvieron problemas de roturas de carrocer?a a la altura del torpedo, lo que les signific? tener que afrontar los reclamos de los usuarios afectados.
Saludos a todos los que los acepten.