Foro de Pasion 4x4 Rosario

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NotaPublicado: Mar Oct 02, 2007 1:54 am 
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Registrado: Mar Ago 15, 2006 12:43 am
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Ubicación: Gualeguay (ER)
Hola Ale , conteste tu MP , un poco tarde pero lo conteste !

por las dudas las fotos que te mande por MP no te lleguen te las pego aqui ,

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esta adaptaci?n es con brazos tensores de Patrol ,

no es mi sistema favorito , pero todo depende de lo que pretendas de tus suspensiones !

lo ideal seria un sistema de paralelogramo deformable ,

el eje delantero es un GM 8.5 equivalente a un dana 44 , con bloqueo 100x100 autom?tico semipermanente,

Detroit No Slip , desacopla solo cuando una rueda recorre mas metros que la otra ,

y el trasero es un dana 60 con bloqueo 100x100 Detroit Electrac ,

lo activas el?ctricamente por tecla ,



aclaro que respeto la opini?n de todos los aqui presentes ,


y como nunca mencionaste que dana 44 tenes pensado usar ?

te doy mi opini?n , para que tu veh?culo no pierda la calidad de maquina tendr?a que ser uno importado !

no se justifica tanto laburo y plata para ponerle un 44 de IKA a una chata tan nueva ,

que sea algo acorde al veh?culo , no podes poner un eje a?o 64 en esa chata ! :roll:

lo que te menciona el Gallego es cierto , transforman los dana 25 en 44 ,

pero no es para tu veh?culo , ni por modelo ni por robustez

en el MP te mande algunos datos mas y mi correo ,

a tu servicio ........

un saludo para todos ,

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NotaPublicado: Mar Oct 02, 2007 5:51 pm 
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Registrado: Mié Ago 22, 2007 9:32 pm
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Ubicación: Olivos,BsAs
Constructor.

Te mande un MP con pedido de info sobre ejes dana44 nuevos y precios,si conseguias??

saludos

Ale T.

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NotaPublicado: Sab Oct 06, 2007 3:26 pm 
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Registrado: Mié Ago 22, 2007 9:32 pm
Mensajes: 75
Ubicación: Olivos,BsAs
La Relacion de los grupos en la Terracan es de 4,222,para las 33" lo que veo de ponerle a los Dana 44 es 4,88.Que piensan ????
saludos
Ale T.

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NotaPublicado: Lun Oct 08, 2007 11:51 am 
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Registrado: Jue Abr 07, 2005 12:44 pm
Mensajes: 1072
Ubicación: Rosario (SF)
Es l?gico, al aumentar el di?metro de los rodados, compensar con diferenciales m?s reducidos. La idea es mantener relacionado el veh?culo y compensar la p?rdida de baja por la incorporaci?n de rodados m?s grandes.

Suerte con las adaptaciones.

Te paso un link de un dife delantero que publiqu? en Toyoteros:

http://www.toyoteros.com.ar/foro/showth ... ?tid=16625

Suerte con las adpataciones.


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