Foro de Pasion 4x4 Rosario

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NotaPublicado: Mar Abr 07, 2009 1:22 pm 
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Registrado: Sab Abr 09, 2005 6:32 pm
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Me parece a mi o este engendro tiene parrillas de suspension y eje rigido:
Imagen

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Josesile

Egoistas son los que piensan en si mismos y no en mi!!!!!!!!!!!!!!!

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NotaPublicado: Mar Abr 07, 2009 3:50 pm 
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Registrado: Jue Abr 07, 2005 12:44 pm
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Tenés razón, se ve la barra de dirección y las copas de los movimientos delanteros. No logro entender el tema de la parrillas. Quizá tampoco tenga elásticos, y sean las parrillas superiores junto las barras de torsión y un par de tensores quienes que formen un engendro de suspensión.


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NotaPublicado: Mar Abr 07, 2009 5:16 pm 
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Registrado: Jue Abr 28, 2005 10:28 pm
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Si bien la imagen no esta muy clara, porque hay protectores por todos lados, a mi me parece que es un diagrama de parrillas comun a las toyotas, pero con la variante de caja de direccion con barra de empuje.
No veo claramente que tenga bochas en los extremos para que sea eje rigido.

Subi el link d ela pagina, para ver si podemos tener mas datos.

Robert

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Roberto
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NotaPublicado: Mié Abr 08, 2009 10:48 am 
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Registrado: Sab Abr 09, 2005 6:32 pm
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La foto es de las que subio marcelo_de_ituzaingo en la seccion Travesias.

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Josesile

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NotaPublicado: Mié Abr 08, 2009 11:17 am 
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Registrado: Sab Abr 09, 2005 6:32 pm
Mensajes: 4227
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Por la puerta que tiene es una Toyo cabina simple, lo unico que se me ocurre es que usen la parrilla superior con la barra de torsion, como amortiguacion y que tenga unos tensores para tener el eje tipo land cruiser.

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Josesile

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NotaPublicado: Mié Abr 08, 2009 9:46 pm 
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Registrado: Dom Dic 02, 2007 8:04 pm
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Ubicación: Rosario (SF)
me parece que es como dice jose y para mi tambien tiene eje rigido, ahora si funcio :roll: no se deberia verlo

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el rally es el unico deporte en el que se juega con pelotas ......... y se juegan las dos!!!!!


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NotaPublicado: Jue Abr 09, 2009 12:42 am 
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Registrado: Jue Abr 28, 2005 10:28 pm
Mensajes: 798
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mmm, no lo veo muy lcaro al eje rigido abajo.
Si tiene eje rigido deberia tener tensores, como dicen mas arriba, por lo tanto ante un diferencial de altura, por un salto por ejemplo, el eje rigido variaria su posicion con respecto al chasis, hacia adelante/atras .-
Pero este movimiento es imposible de soportar por la parrilla superior, por lo que un mix, lo veo como imposible.

Salvo que tenga algun error en mi analisis, lo veo poco viable.

Robert

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NotaPublicado: Jue Abr 09, 2009 5:25 pm 
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Registrado: Dom Dic 02, 2007 8:04 pm
Mensajes: 1446
Ubicación: Rosario (SF)
para mi es un eje rigido , una especie de mix por eso digo que me gustaria verlo funcionar .
es media china la cosa :roll: :roll: :roll: :roll:

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