Foro de Pasion 4x4 Rosario

Guiyotina, muchas gracias por todos los detalles... Puede que llegue a los 190 kms? Sinceramente antes de abrir esta linea en el foro tenia mas mi inclinacion por la toyo, pero creo que buscando mas info, mas la que uds me han dado creo que me sirve y para mucho, si bien todavia hay que ver algunos detalles, creo que me esta cerrando mucho mas la idea de la toyo.

Perdon, pero no se si se les paso esta parte o nadie lo sabe, puede una 4x4 ser mas lenta que una 4x2? Hablo puntualmente de la toyota Linea nueva que maneje.

Otro tema, cuanto mas lenta es una 4x4 a una 4x2 es mucho la diferencia? Yo la otra vez maneje una toyota l, nueva 2.5 4x2 y 4x4 y sinceramente no se si la 4x4 tenia problemas pero era mucho mas lenta, solo la maneje una vuelta manzana asi que no cuenta como para sacar una conclusion, eh escuchado que es lo mismo, pero no lo se, o que las dos dan la misma velocidad, reaccion, etc.. Si saben algo?

Enrique, no por el momento vendo la F100 que si bien alguien le interesa luego la voy a publicar en la parte compra venta, y ahora me quedo con el Gol, se que es un cambio grande y por eso lo mencione, por que si bien vengo de una f100 pero no de una doble cabina 4x4 y es un gran salto el que quiero pegar, solo hice mencion por que no tengo mucha idea de lo bueno y lo malo de cada vehiculo.

En cuanto al tema del motor que decis que lo maltratan a que te referis, por que paso a decirte que el gol tiene 75000 km y es 2004 y yo ando todo el dia en la f 100 que tiene un deutz, no es por nada pero todos sabemos lo que es eso INROMPIBLE, y que al margen de gustos, o no el deutz no lo rompes mas, por eso solo tengo una sola idea del cuidado que se merecen esos motores los turbos, y quiero corroborarlos con uds. que cuando venis enfierrado, lo dejes unos minutos regulando antes de apagarlo para que se normalice el aceite y la velocidad del turbo, no? Y cuando se arraca no acelerarlo en vacio, creo que es otro de los cuidados y de la vida util del mismo? Me gustaria saber si estoy en lo cierto y si hay que tener otro cuidado que no este al tanto??
Muchas gracias a todos por tomarse tiempo, de leer, y de dar su opinion y o experiencia...
Saludos
Gast?n

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Todos los que estamos aca somos unos fanaticos de las 4x4, personalmente me gustan F 250 4x4, pero cada uno tiene su gusto...de cualquier manera en este espacio es para nosotros los locos del barro y de la libertad eso es lo que nos une...

En cuanto a la diferencia entre la 4x4 y 4x2 ya te lo respondi.

Lo del turbo es asi como vos decis.

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Josesile

Egoistas son los que piensan en si mismos y no en mi!!!!!!!!!!!!!!!

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_...l---L-oTOYo-
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GASTON:
CUALQUIER 4X4 SIN IMPORTAR MARCA Y MODELO ES UN POCO MAS LENTA QUE SU PAR 4X2 POR UNA CUESTION DE PESO/POTENCIA, CAJA TRANSFER Y DIFERENCIAL DELANTERO. EN LOS NUEVOS MODELOS ESTO ES MINIMO, EN CUANTO AL CUIDADO DEL TURBO, ES TAL COMO LO DESCRIBISTE.
AHORA BIEN, DESDE MI PUNTO DE VISTA, DADO LA INVERSION QUE PENSAS REALIZAR, LA TOYOTA LINEA NUEVA ES LA COMPRA IDEAL POR SER MODELO NUEVO Y NO UN RESTILING. POR TENER EN EL FUTURO UN BUEN VALOR DE REVENTA, POR CALIDAD Y NO MENOS IMPORTANTE, ES NACIONAL. TANTO FORD COMO CHEVROLET SON MODELOS BRASILEROS CUYO TIEMPO EN EL MERCADO VA LLEGANDO A SU FIN Y DEBERAN SER RENOVADOS POR MODELOS NUEVOS.


SALUDOS

PD: Lo que podes hacer es ir a una concesionaria y probar una toyota full, caja automatica y sentircomo te va.



alfred

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DONDE TERMINA EL ASFALTO COMIENZA LA AVENTURA...

Toyota Land Cruiser HDJ 80

LU9 FAD

Gaston, antes que te desiluciones, no busques una pickup que viaje a 190 km por hora, es un grave error.
Ninguna camioneta y mucho menos una pickup estan hechas para viajar a 190km.
Yo tengo la GRand Cherokee V8 y muy facil llega a los 200 km/h pero es una estupidez total andar siquiera 1 minuto a esa velocidad.

un consejo nada mas.

saludos.

http://clubranger4x4.com.ar/phpBB2/view ... dd379267cc
Ah? hay un usuario de ranger nueva y ya se le rompio el motorcito de la doble.......

Est?n todos contra la Ranger, ?Eh? OK
Te doy mi breve opini?n, tengo una XLT 2006 con 40000 kms. No tengo con que compararla porque es mi pirmera 4x4, pero no la cambio por nada del mundo, ?Porque? Porque la toyo ser? todo lo fierro que dicen pero a mi no me gusta, y me parece que, aunque suene fr?volo, la parte est?tica es importante. Paragolpes de pl?stico, cintura demasiado alta, ruedas chicas, caja muy alta, etc.
Sobre la Ranger te puedo decir que anda MUY r?pido (180 de GPS), coincido con Enrique, es muy peligroso viajar con cualquier camioneta a mas de 140. Por otro lado ni loco resigno la doble por unos pocos Km/h.
La met? en la piedra (varias veces), arena, barro... espectacular, nunca un problema.
En ruta va como un tren y es muy silenciosa y c?moda (dicen que el asiento de atras es inc?modo, no se, yo voy siempre adelante, je!), gasta muy poco, con rodado original (245 70 16) 10 km/L.
Para mi gusto los amortiguadores delanteros son demasiado suaves, los cambi? por unos Rancho y qued? b?rbara.

Ojo, yo creo que no hay que casarse con ninguna marca, siempre vas a encontrar fan?ticos y detractores porque la chata ideal no existe.
Consejo, compr? la que mas te guste.
FLP

Enrique, muchas gracias por tu comentario, y si es cierto, en realidad no es mi intencion correr carreras ni nada que se le parezca solo pregunte para saber si los comentarios eran ciertos y si era asi... Yo con la F100 c deutz caja de 5 y relacion larga camina cerca de los 160 no se bien por que x alli los instrumentales mieenten, pero si bin se la banca y va la camioneta, es una locura por que demasiado amastoste a esa velocidad y en una peque?a mala maniobra no contas mas el cuento, asi que viajo a 120 o 130 como mucho, solo pregunte eso por que es bueno saber que lo que compras tenes motor de sobra y cuando y si lo llegas a necesitar esta alli, yo prefiero tener motor que sobre y no algo que falta que luego cuando lo necesitas podes pegarte una pi?a por que no tenes...

Flopy, muchas gracias por tu comentario, si puede ser muy cierto lo que decis, a ver en parte creo que una camioneta no le pega el tema de paragolpes de plasticos, pero a su defensa y eso sinceramente nunca me gusto el tema de los motores electricos de acomple, como dije esta tambien es mi primer planteo de una 4x4, asi que estoy en fojas cero, y no tengo experiencias anteriores, pero creo que lo electrico y los rustico no se llevan bien. por eso es que me gusta mas la idea de la toyo aunque en algo comparto con vos es un poco alta de caja eso es cierto..
Solo dire que ahora me queda probar una y otra en un concecionario y ver...
Por casualidad, alguien sabe si los cooncecionarios en Rosario estan abiertos los sabados por la tarde? En Ford se que esta Giorgi, pero en toyo ni idea, y tengo que hacerme un viaje para aquellos lados... Recuerden que soy de Paran?-

Muchas gracias a todos por participar y aportar comentarios y experienicas...
Saludos
Gast?n

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Todos los que estamos aca somos unos fanaticos de las 4x4, personalmente me gustan F 250 4x4, pero cada uno tiene su gusto...de cualquier manera en este espacio es para nosotros los locos del barro y de la libertad eso es lo que nos une...

GASTON TENGO TALLER MECANICO Y ATIENDO Y ATENDI MUCHAS MARCAS DIFERENTES DE CORAZON UN CONSEJO COMPRA UNA TOYOTA ES UN FIERRAZO IRROMPIBLE

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el rally es el unico deporte en el que se juega con pelotas ......... y se juegan las dos!!!!!

Y? cual fue la decisión?

Gente de la Korando nadie dice nada,anda a 100Km/h no gasta mucho escuchas música y encima tiene doble,en Toyo ya tuve una mod.80 y no saben como la extraño,un fierrazo irrompible.
Compra la que más te guste Gaston,pero escucha a esta gente que parece que saben un monton.