Foro de Pasion 4x4 Rosario

Bueno, hago una peque?a introduccion, antes que agarre el bochin don Fabian


No hay muchos secretos en los diferenciales, ya que todos tienen el mismo principio de funcionamiento, dependiendo solo de las relaciones y tama?os.


Dentro de los diferenciales , si existen varias opciones, a modo de hacerlos mas efectivos para el 4x4.

Son los denominados BLOQUEOS o LIMITADORES DE PATINAMIENTO.


Los bloqueos son sistemas que por diversos modos, eliminan el sistema de diferencial, dejandolos totalmente solidario un eje con el otro, haciendo que al patinar el derecho, la tracciion no se pierda y traccione la otra rueda.


Los limitadores son sistemas que limitan el patinamiento, segun diversos porcentajes, no tan utiles para off roar, pero si para el uso domestico.

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Roberto
Discovery 3 tdv6
Freelander td4
Discovery td5 Rally Raid

los diferenciales con posi trac, creo que algunas camionetas chevrolet c10 venian con estos diferenciales, son de deslizamientro limitado????

S?, Ripo, tambi?n llamados autoblocantes. Los Peugeot tambi?n supieron traerlos en algunas ocasiones.

Los autoblocantes o con deslizamiento limitado se taran de modo que los embragues transfieran potencia en forma desequilibrada. Usualmente 70-30 % ? 60-40%. Esto significa que de ning?n modo la potencia a ambos palieres es la misma.
Son menos violentos y su patinamiento est? programado exprofeso. Constan de discos entre el planetario y el porta corona, y un juego de resortes presionan los planetarios contra los discos. El aceite adecuado para estos sistemas son los denominados "LS" (limited slip) con caracter?sticas centr?petas que evitan la expulsi?n del aceite durante su funcionamiento.

Al cabo de un cierto tiempo de uso los discos toman juego y reduce sus prestaciones, por lo que deben reajustarse. No son muy recomendados para el uso nuestro, pero de tenerlos ayudan en barro o piso con bajo grip.

alguien sabe que aceite lleva el diferencial de la c10 72 con posi trac?, gracias

Hola Mcoma. Bienvenido a Pasion 4x4!!!. Te conviene habrir un nuevo post para esta consulta que haces. asi todos saben de que se trata y si alguno sabe te los va a contestar. De donde sos?
Saludos, Tonga

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Tonga LU5FBG
Pasión 4x4 Rosario

he escuchado por alg?n lugar que el abs tambien cumple una funci?n en algunos modelos
como sabemos el abs hace que al frenar ninguna rueda quede totalmente bloqueada, haciendo que se reparta entre todas las ruedas la potencia de frenado
alguien me comento que en algunos 4x4 el abs al detectar que una sola rueda esta patinando (la unica que se mueve) la frena para pasarle tracci?n a las ruedas que est?n est?ticas, esto es cierto???

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mail: setsero@gmail.com
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Grand Cherokee Limited V8 1998
Orestes

Setsero, creo que te refer?s al sistema de control de tracci?n ( EDS)


" El sistema EDS utiliza la instalaci?n de freno y aprovecha el sistema A.B.S. para su funcionamiento. Estos sistemas buscan la mejor motricidad del veh?culo para evitar el patinado de los neum?ticos sobre firme deslizante o bajo una fuerte aceleraci?n, comportandose el sistema EDS como un diferencial autoblocante.
El control de tracci?n, al igual que el control de estabilidad ESP, se sirven de los sensores del antibloqueo de frenos para funcionar..."

fuente: http://mecanicavirtual.iespana.es/eds.htm

puede ser que estos sistemas esten montados en una cherokee 98?
me suena a sistemas muy nuevos o novedosos, no?

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Orestes

Orestes, ese sistema se que vienen en las grand cherokees del 2005 para arriba.
saludos