Foro de Pasion 4x4 Rosario

efectivamente pudimos subir los caracoles, nos llevo nada mas que 14 hs ir desde Pueblo Escondido a Rio de los Sauces... una travesia por demas de complicada,.... El Aspero realmente esta muuuuuuuuuuy destrozado, mas o menos como nos imaginabamos, el hecho de que ya practicamente no pasen chatas hizo que este todo muy desacomodado y el caracol derrumbado nos llevo una 6 a 7 horas subir a las 5 chatas... con tres posiciones de enganche, sin piedras donde poder amarrarse, se puede decir que fue un paso extremadamente tecnico y en el cual se vivieron momentos de un gran nerviosismo.

El resto del viaje, tambien esta muy feo, o muy lindo... depende del punto de vista que se los mire...

yo no saque fotos, pero habia un personaje dedicado a tal efecto que esperemos las suba a la brevedad...

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TOYOTERO DE LEY, LOCO DEL 4X4!!!
LU6FAV

FOTOS URGENTE!!!!!!!!!

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EX suzuki vitara 1.9 d
jeep grand cherokee laredo 4.0

bien ...carajo!!


foto, foto, fotooooo

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karlsson hugo .jeep ika 76 diesel
suspension tipo baja. sin freno ni comprecion
ni amortiguadores.

ya de regreso, efectivamente comprobamos que el camino realmente esta muy complicado,
el derrumbe nos costo mucho trabajo a pesar de la buena predisposicion de los companeros, que trabajaron todos a full, hicimos un buen equipo, a la noche ...tuvimos que dormir
separados por dos motivos : uno las grandes combustiones que se sucedieron en una pieza y otro
por los feroces ronquidos de las bestias .. que afortunadamente se juntaron todos en una.
Esperamos pronto otros relatos y las fotos de los especialistas.
Muchas gracias por tan lindo viaje y buena onda.

LOS FELICITO AMIGOS, OTRO LOGRO ESPERO ACOMPAÑARLOS EN LA PROXIMA

felicitaciones

fotos fotos fotos

Fanki

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La pasión por la 4x4 es un camino sin retorno y sin final....

LU2FAE

http://www.4x4nacional.com.ar

Ex Kia Grand Sportage TD 1999
Ex Toyota Land Cruiser HDJ80 1995
Jeep Grand Cherokee Laredo 4L 2001
Toyota Hilux SW4 2009 manual

Felicitaciones, como siempre digo, estos viajes (los que se labrura en grupo) son los que hacen mas fuerte la union en el grupo.
Quedo, al igual que muchos, de las fotos!!!!!!

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Nissan Xterra 2.8 TD 2008
EX Nissan Xterra 2.8 TD 2005
Ex Suzuki Grand Vitara 2.0 2004

Fotos Fotos??

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Hernan
Cheroke KJ Limited 3.7 V6 2004

Hola gente, bueno el viaje fue impresionante la verdad que muy duro y mucho trabajo de acomodar piedras, y como todos dicen el lugar del derrumbe bien complicado. Pero bueno asi se demostro que el grupo estaba unido y entre todos pudimos subir las 5 camionetas.

El grupo fue impresionante aunque bastante perjudicial para la salud principalmente para MAuri que llevaba dos fabricadoras de Metano dentro su la Gran Vitara.

Saludos y ya vamos a poner fotos SEBA

El aspero siempre fue un viaje duro , pero este fue el mejor , en esta oportunidad fui de copiloto .
Ya estamos pensando en el proximo viaje y la toyotorta sera de la partida .
La comida en lo de Serra y la dormida fue lo mejor insuperable , eso si se ve que al conejo murio atropellado .
Le tomamos unas cuantas cervezas de esas que te cortan la sed , la respirasion y hasta el pulso . ,El desayuno de primera ,( menosmal que fue abundante , por que no comimos nada al mediodia y asi seguimos hasta la noche ).
PDT. Suzukito te vi toooodo el dia sacando fotos asi que portate bien y bajalas .

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Guillote

FOTOS !!!

A ver si se ven....

https://picasaweb.google.com/114400850456370517386/ASPEROJUNIO2011Pasion4x4Rosario?authkey=Gv1sRgCJztncKv7OTZfQ

Me avisan....

Saludos

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-= SuZuKiTo =-
LU7FER

NO SE VE NADA SUZU, NO HAY FOTOS EN EL ALBUN
POR FAVOR ALGUEN QUE SEPA

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EX suzuki vitara 1.9 d
jeep grand cherokee laredo 4.0

Suzukito querido, no hiciste una merd en todo el viaje con la excusa de que lo tuyo era la documentación gráfica del viaje y ahora no sabés subir las fotos???

A ver si el Hombre Topo y el Hombre Increíble también se portan que también sacaron fotos...

Está muy dura la subida, no solamente la zona derrumbada, sino casi todo el camino hasta la escuelita. Usamos todos los elementos que llevamos (malacates, poleas, muchas eslingas, hi-lift, pala, barreta, mano de obra empedradora, ect.; menos el ancla de tierra que no funcionó, según las malas lenguas, por su procedencia Torreana.)

Imprescindible malacate en todos los vehículos, tiempo y paciencia para poder sacar todos los vehículos sanos.

Gracias a todos los compañeros de viaje por la increíble experiencia (no tanto a Caito y Javier que rompieron Oring y ahora tengo que llevar la chata a Desinfectifa!)

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EX Vagoneta TDi, reducida, bloqueada, calminizada y mudiada...

Ex 265 caballos y un burro...

Ahora 10 caballos más, y el mismo burro.-