Foro de Pasion 4x4 Rosario

El DAKAR: esta colosal carrera - aventura sobre ruedas tiene sus orígenes cuando en 1977, corriendo el Rally Costa de Marfil-Costa Azul, el piloto de motos francés Tierry Sabine a bordo de su Yamaha XT 500 se equivocó de ruta y se perdió durante dos días en el desierto de Teneré, experiencia que consideró digna de ser reproducida en un rally.
Podemos decir entonces que fue el mentor del Dakar, que tomó forma definitiva un par de años después, al correrse la primera edición en 1979.
Hasta 1994 mantuvo su recorrido original entre Paris y Dakar,
posteriormente y por diversos motivos fue cambiando su origen entre distintas ciudades europeas, como Granada, Marsella, Barcelona o Lisboa, manteniendo el punto de llegada: Dakar.
Hoy, corriendo en nuestras pampas lejanas a los escenarios africanos, conserva el mismo espíritu y el mítico nombre.

Estas son las marcas ganadoras del DAKAR en sus 29 ediciones:

MITSUBISHI: 12 triunfos
CITROËN: 4 triunfos
PEUGEOT: 4 triunfos
RENAULT: 3 triunfos
LAND ROVER: 2 triunfos
PORSCHE: 2 triunfos
MERCEDES BENZ: 1 triunfo
VOLKSWAGEN: 1 triunfo

Datos extra:

El primer ganador: (1979) el francés Alain Genestier con una Range Rover
La racha más larga de triunfos consecutivos: Mitsubishi, ganando desde 2001 a la fecha.
Los destacados: Dos pilotos han conseguido ganar el Rally Dakar en las dos disciplinas de motos y coches: Hubert Auriol y Stephane Peterhansel.
Muertes: veinte participantes han muerto durante la disputa de las ediciones del Rally Dakar, trece de ellos pertenecen a la categoría motos (todos por accidentes y caídas) y cuatro de camiones (uno de ellos al pisar una mina y otro por un disparo)
Tierry Sabine: Murió en 1986 cuando el helicóptero donde viajaba se estrelló contra una duna mientras supervisaba el rally que había creado. En el desierto de Teneré existe un árbol con una placa con su nombre a modo de homenaje.

Luego posteo un listado con los resultados históricos de motos y camiones, saludos a todos.

muy buena data pelado!

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Tonga LU5FBG
Pasión 4x4 Rosario

Muy lindo post. Gracias Pelado.
Por mi parte voy a seguir buscando el bendito y esquivo libro. Estaba muy bueno ya que contaba las primeras incursiones europeas en el Sahara con unos artefactos Citroen que eran semi oruga. Creo que era la decada del 20 o 30.

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Capo
LU2 FCA
N 39º 47' 35.27"
W 86º 14' 19.97"
"Hasta la victoria, siempre"
"El momento más espantoso es siempre justo antes de empezar"

Capo... hablando de Citröen y desierto... ¿te acordás de este notable bicho de la marca del doble chevron*?:

http://www.espacioblog.com/vespadicto/p ... 2cv-sahara

http://www.mimecanicapopular.com/verpruaut.php?n=4

*Los dos “ chevron ” de Citroën representan los dientes de los engranajes que llevaban los primeros motores en los que trabajó Andre Citroën. Los engranajes con esa forma tenían un funcionamiento suave, silencioso y eficaz.

Pero que cosas tiene la vida , se animaron a correr con un citroen 2cv y este año nadie se animo a tripular una HERMOSA CHEROKETA por que sera

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Guillote

Saludos

Yeyo

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MOLON LABE

Cherokee Sport 4.0L '97
It's a Jeep thing... you wouldnt understand

Ahora si que camina la cheroketa de Yeyo

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Guillote

Lo prometido es deuda, aquí van las marcas ganadoras en motos y en camiones en lo que vá de las ediciones del DAKAR desde 1979 hasta ahora:

Motos:

YAMAHA: 9 triunfos
KTM: 7 triunfos
BMW: 6 triunfos
HONDA: 5 triunfos
CAGIVA: 2 triunfos

Camiones

KAMAZ: 7 triunfos
TATRA: 6 triunfos
MERCEDES BENZ: 5 triunfos
PERLINI: 4 triunfos
SONACOME: 1 triunfo
ALM: 1 triunfo
DAF: 1 triunfo
MAN: 1 triunfo
HINO RANGER: 1 triunfo
*En 1979 Y 1989 no corrieron camiones

Saludos, mis amigos... luego posteo las marcas que ocuparon los segundos y terceros lugares históricos en la categoría que más nos toca, así tenemos los podios 4x4 completitos.

2a. POSICIÓN:

MITSUBISHI: 15 segundos puestos
CITROEN: 3 segundos puestos
LADA: 2 segundos puestos
PEUGEOT: 2 segundos puestos
LAND ROVER: 2 segundos puestos
VOLKSWAGEN: 2 segundos puestos
CITIZEN: 1 segundo puesto
MERCEDES BENZ: 1 segundo puesto
RENAULT: 1 segundo puesto

3a. POSICIÓN:

MITSUBISHI: 16 terceros puestos
FORD: 2 terceros puestos
BOURGO: 1 tercer puesto
CITROEN: 1 tercer puesto
FIAT: 1 tercer puesto
LADA: 1 tercer puesto
LAND ROVER: 1 tercer puesto
MERCEDES BENZ: 1 tercer puesto
PEUGEOT: 1 tercer puesto
RENAULT: 1 tercer puesto
SCHLESSER: 1 tercer puesto
TOYOTA: 1 tercer puesto (¿vieron que había alguna? )
VOLKSWAGEN: 1 tercer puesto

Bueno, mis amigos... creo que los números hablan por sí solos.
La diferencia a favor de Mitsu en los tres puestos máximos es realmente abrumadora.
Podemos tomarnos un año sabático, o varios... creo que tenemos resto por mucho tiempo hasta que otras marcas se arrimen a este historial.