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El Dakar: historia en números https://pasion4x4.ar/foro/viewtopic.php?f=1&t=3882 |
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Autor: | Raul [ Lun Ene 05, 2009 9:15 am ] |
Asunto: | El Dakar: historia en números |
El DAKAR: esta colosal carrera - aventura sobre ruedas tiene sus orígenes cuando en 1977, corriendo el Rally Costa de Marfil-Costa Azul, el piloto de motos francés Tierry Sabine a bordo de su Yamaha XT 500 se equivocó de ruta y se perdió durante dos días en el desierto de Teneré, experiencia que consideró digna de ser reproducida en un rally. Podemos decir entonces que fue el mentor del Dakar, que tomó forma definitiva un par de años después, al correrse la primera edición en 1979. Hasta 1994 mantuvo su recorrido original entre Paris y Dakar, posteriormente y por diversos motivos fue cambiando su origen entre distintas ciudades europeas, como Granada, Marsella, Barcelona o Lisboa, manteniendo el punto de llegada: Dakar. Hoy, corriendo en nuestras pampas lejanas a los escenarios africanos, conserva el mismo espíritu y el mítico nombre. Estas son las marcas ganadoras del DAKAR en sus 29 ediciones: MITSUBISHI: 12 triunfos CITROËN: 4 triunfos PEUGEOT: 4 triunfos RENAULT: 3 triunfos LAND ROVER: 2 triunfos PORSCHE: 2 triunfos MERCEDES BENZ: 1 triunfo VOLKSWAGEN: 1 triunfo Datos extra: El primer ganador: (1979) el francés Alain Genestier con una Range Rover La racha más larga de triunfos consecutivos: Mitsubishi, ganando desde 2001 a la fecha. Los destacados: Dos pilotos han conseguido ganar el Rally Dakar en las dos disciplinas de motos y coches: Hubert Auriol y Stephane Peterhansel. Muertes: veinte participantes han muerto durante la disputa de las ediciones del Rally Dakar, trece de ellos pertenecen a la categoría motos (todos por accidentes y caídas) y cuatro de camiones (uno de ellos al pisar una mina y otro por un disparo) Tierry Sabine: Murió en 1986 cuando el helicóptero donde viajaba se estrelló contra una duna mientras supervisaba el rally que había creado. En el desierto de Teneré existe un árbol con una placa con su nombre a modo de homenaje. Luego posteo un listado con los resultados históricos de motos y camiones, saludos a todos. |
Autor: | Tonga [ Lun Ene 05, 2009 9:29 am ] |
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muy buena data pelado! |
Autor: | Capo [ Lun Ene 05, 2009 10:15 am ] |
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Muy lindo post. Gracias Pelado. Por mi parte voy a seguir buscando el bendito y esquivo libro. Estaba muy bueno ya que contaba las primeras incursiones europeas en el Sahara con unos artefactos Citroen que eran semi oruga. Creo que era la decada del 20 o 30. |
Autor: | Raul [ Lun Ene 05, 2009 12:40 pm ] |
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Capo... hablando de Citröen y desierto... ¿te acordás de este notable bicho de la marca del doble chevron*?: http://www.espacioblog.com/vespadicto/p ... 2cv-sahara http://www.mimecanicapopular.com/verpruaut.php?n=4 *Los dos “ chevron ” de Citroën representan los dientes de los engranajes que llevaban los primeros motores en los que trabajó Andre Citroën. Los engranajes con esa forma tenían un funcionamiento suave, silencioso y eficaz. |
Autor: | Guillote [ Lun Ene 05, 2009 9:21 pm ] |
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Pero que cosas tiene la vida , se animaron a correr con un citroen 2cv y este año nadie se animo a tripular una HERMOSA CHEROKETA por que sera |
Autor: | yeyo [ Mar Ene 06, 2009 5:02 pm ] |
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Saludos Yeyo |
Autor: | Guillote [ Jue Ene 08, 2009 10:20 pm ] |
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Ahora si que camina la cheroketa de Yeyo |
Autor: | Raul [ Lun Ene 12, 2009 2:19 pm ] |
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Lo prometido es deuda, aquí van las marcas ganadoras en motos y en camiones en lo que vá de las ediciones del DAKAR desde 1979 hasta ahora: Motos: YAMAHA: 9 triunfos KTM: 7 triunfos BMW: 6 triunfos HONDA: 5 triunfos CAGIVA: 2 triunfos Camiones KAMAZ: 7 triunfos TATRA: 6 triunfos MERCEDES BENZ: 5 triunfos PERLINI: 4 triunfos SONACOME: 1 triunfo ALM: 1 triunfo DAF: 1 triunfo MAN: 1 triunfo HINO RANGER: 1 triunfo *En 1979 Y 1989 no corrieron camiones Saludos, mis amigos... luego posteo las marcas que ocuparon los segundos y terceros lugares históricos en la categoría que más nos toca, así tenemos los podios 4x4 completitos. |
Autor: | Raul [ Mié Ene 14, 2009 1:44 am ] |
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2a. POSICIÓN:
CITROEN: 3 segundos puestos LADA: 2 segundos puestos PEUGEOT: 2 segundos puestos LAND ROVER: 2 segundos puestos VOLKSWAGEN: 2 segundos puestos CITIZEN: 1 segundo puesto MERCEDES BENZ: 1 segundo puesto RENAULT: 1 segundo puesto 3a. POSICIÓN:
FORD: 2 terceros puestos BOURGO: 1 tercer puesto CITROEN: 1 tercer puesto FIAT: 1 tercer puesto LADA: 1 tercer puesto LAND ROVER: 1 tercer puesto MERCEDES BENZ: 1 tercer puesto PEUGEOT: 1 tercer puesto RENAULT: 1 tercer puesto SCHLESSER: 1 tercer puesto TOYOTA: 1 tercer puesto (¿vieron que había alguna? ) VOLKSWAGEN: 1 tercer puesto Bueno, mis amigos... creo que los números hablan por sí solos. La diferencia a favor de Mitsu en los tres puestos máximos es realmente abrumadora. Podemos tomarnos un año sabático, o varios... creo que tenemos resto por mucho tiempo hasta que otras marcas se arrimen a este historial. |
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