Foro de Pasion 4x4 Rosario

felicitaciones y admiracion, para este grupo

Por lo demás, mis respetos al grupo por el excelente laburo

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Saludos
Alejandro (LU8AJD)
Toyota Land Cruiser VX 100

¡¡¡ D E P U T A M A D R E !!!

No encuentro otra forma de describir lo que han hecho...

Definitivamente, entrar al foro no entristece... EMOCIONA!

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Claudio

Felicitaciones al grupo de rescatistas por hacerse 1/3 de país para sacar a un compañero de apuros en la mismísima conc****ina. Esa es la única actitud posible ante un inconveniente de este tipo.

En cuanto al "acto de arrojo" que hizo posible toda esta historia, sirve y mucho como aprendizaje, creo que muchos de nosotros nos hemos mandado mas de un "mocazo" dentro de esta hermosa actividad que nos aglutina...en mi caso pasé una noche "a bordo" a orillas de la laguna Setúbal (boludeando apenas a 10 km de casa) y en la BR-319 nos mandamos desde Manaos solos y en verano cuando NO debiéramos haberlo hecho, por suerte zafamos de un par de varaduras - una de ellas de noche- con una pala, unos durmientes y bastante paciencia, pero sabemos perfectamente que si hubiesen sido encajadas más graves hubiésemos pasado quizás un par de días esperando un posible rescate...

En fin, si hubiese asfalto no sería "off road", y si no fuese "off road" andaríamos todos en Corolla y nuestra preocupación sería la pantallita para el reproductor de DVD´s o el tratamiento acrílico para la pintura... pero bueno, nos gusta ir un poco mas allá de donde se acaban los caminos, y en esa empresa estamos expuestos a que ocurran tropezones de este tipo...gajes del oficio, diría yo. Si sale bien no es noticia, pero no siempre hay piso que nos banque

Me quedo con los comentarios anteriores sobre llegar "lo más lejos posible con la chata lo más estándar posible"...filosofía que comparto plenamente con Eladio -un abrazo, loco!!-, muy meritorio poner ahí esa XJ (con "Minions" incluidos según delata la oblea)

Gracias por compartir la experiencia, saludos para todos los apasionados.

Así fue recibido el queridísimo Tape!

Impresionante rescate, mis felicitaciones a los que solidariamente se fueron hasta allá. Mucho por aprender en este tipo de situaciones y a no juzgarlo al amigo Tape, no vaya a ser cosa que en algún momento nos encontremos en esa situación y veamos una Patrol atrás nuestro con el conductor esbozando una sonrisa.

Fabián de Wilde.

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Las próximas salidas se organizan en el viaje de vuelta de la que termina.

Juan 3:16

Gran trabajo !!! Ojala siempre tengamos alguien que responda como lo hizo este grupo de rescatistas !!!! Admirable ....

LAS COSAS QUE HAY QUE HACER PARA QUE SOBRETODO ALGUNOS DE ESA MAGNIFICO GRUPO DE AMIGOS EMPRENDA UNA TRAVESIA JAJA.

No tengo palabras para agradecer a este grupo de locos y al resto de los locos que desde muchos grupos y lugares se movieron ,muchos sin nisiquiera conocerme personalmente, para que todo salga bien como finalmente salio.

La realidad , como muchos que me conocen ya saben , es que a pesar de los inconvenientes yo estaba disfrutando de lo que hacia en un lugar magnifico rodeado de montañas ( justamente otras de las actividades que practico y me apasiona ) y fundamentalmente con mucha gente del lugar dandome una mano ,acompañandome,dandome alojamiento y comida,exelentes personas a las cuales tambien le estoy muy agradecidas.

Siempre que organizo alguna salida a donde sea la realizo asi sea como en este caso solo (aclaro que los dos ultimos que iban a venir se borraron el ultimo dia) y para colmo estaba Pipi que me daba manija.

Pipi es otro amigo al que le tengo que agradecer ya que le puso toda la onda, todo el animo que la situacion ameritaba, incluso cuando se tuvo que volver caminando mas de 5 hs cruzando 54 veces el rio. GRACIAS PIPI.

A TODOS Y A CADA UNO GRACIAS POR LA MOVIDA Y LA BUENA ONDA.

Sin animo de justificarme, sino de explicar como se desarrollo la situacion cuento que debido a que estaba solo con Pipi teniamos la idea de hacer algo tranqui.

En Iruya nos habian dicho que la cascada no se podia bajar y quisimos verificarlo personalmente.

Al llegar vimos que era efectivamente muy dificil, mas no imposible, por lo cual la baje caminando y camine mucho tiempo para verificar el track, y hasta lo que vi no era muy complicado, por lo que decidimos bajar con el malacate Warm 12000 nuevo, recien colocado. Realmente bajo muy bien y sin problemas, pero al llegar abajo de todo el malacate se desarmo, con lo cual no nos dejo otra opcion que seguir y no como teniamos pensado que si el track se ponia jodido volver y subir nuevemente con el malacate.

El camino al pricipio era bastante facil pero despues de una hora de marcha se puso muy complicado y lleno de piedras realmente muy grandes, con la complicacion que rapidamente se hizo de noche y tuvimos que seguir hasta las 23 hs, en que llegamos al paraje Volcan Higueras donde armamos carpa y muy cansados nos acostamos.

Al otro dia despues de arreglar la barra paner trasera, que a ultimo momento se habia roto, seguimos, con un dia magnifico, pero a eso de las 11 hs nos empantanamos mal. La Patro quedo chupada por el barro y para colmo habia una lengua del rio que abastecia a la zona de agua.

Luego de intentar varias tecnicas para sacarla y al no surtir ningun efecto le sugeri a Pipi que vuelva a Iruya a buscar ayuda ya que me parecia que sin otra chata seria imposible sacarla.

Viendo que el agua hacia que las piedras desaparecieran como nada, decidi construir una represa y una canaleta para desviar el agua, lo que me llevo mucho esfuerzo, pero a las 23 hs logre desviar el curso del agua esperando que al otro dia este seco, lo que por supuesto no fue asi ya que si bien el agua no circulaba mas, todavia quedaban charcos.

Despues de intentar de todo, como por ejemplo utilizar el hi-lift como malacate entre otras tecnicas, pase todo el domingo hasta el lunes al mediodia, en que al ver que Pipi no volvia, emprendi la caminata a Iruya y al pasar por Higueras lo encontre con dos policias que habian venido para ayudar.

Vovimos a la camioneta y estuvimos dos dias mas intentando sacarla, incluso llevando un aparejo gigante de mas de 90 kg en con una carretilla durante una hora y media por montañas y rios, pero todo fue en vano la Patrol estaba firme en su lugar.

Viendo que no podiamos hacer nada decidimos con Pipi volver a Iruya para avisar a nuestras familias y ver que podiamos hacer.

El resto de la historia ya la conocen.

para el grupo de rescate
fui uno de los que deserto varios días antes perdón, sabes que fue por trabajo
ahora tape no pongas excusas del porque te encajaste
les armaste una travesía

al grupo de rescate

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LU5FCU


ranger limited a/t " la azuleja "
patrol corto 4.2 nafta "el jompi"

si ven que ando loco,tenga paciencia,es solo cuando estoy despierto !!!!!

Felicitaciones al grupo rescatista, excelente actitud!!!!!
jejejeje, pero seamos sinceros, le abrieron la puerta para ir a jugar y desaparecieron de casa con una excelente escusa!!!!! jajajaja

Tape, sos un groso.... vos si que vivís la vida!!!!!

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Nissan Xterra 2.8 TD 2008
EX Nissan Xterra 2.8 TD 2005
Ex Suzuki Grand Vitara 2.0 2004